3376/2025
Mitteilung zu dem Bürgerschreiben "Fußgängerübergang Birkenweg, 51061 Köln"
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Mitteilung BV
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Dezernat, Dienststelle I/02/02-1 Vorlagen-Nummer 3376/2025 Mitteilung öffentlicher Teil Gremium Datum Bezirksvertretung 9 (Mülheim) 16.03.2026 Mitteilung zu dem Bürgerschreiben "Fußgängerübergang Birkenweg, 51061 Köln" Die Bürgerschreiben sowie das Antwortschreiben des Amtes für Verkehrsmanagement wer- den der Bezirksvertretung Mülheim hiermit zur Kenntnis gegeben. gez. Dr. Ulrich Höver
Anlage 2 Antwort an Petent
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Gesendet: Donnerstag, 16. Oktober 2025 um 10:10 Von: 64-SVB@STADT-KOELN.DE An: CC: verkehrsdienst@stadt-koeln.de,poststelle.koeln@polizei.nrw.de,strassen- radwegebau@stadt-koeln.de Betreff: WG: Anfrage/Antrag auf sicheren Fußgängerübergang (insbesondere für Kinder) am Birkenweg, 51061 Köln Sehr geehrter Herr , vielen Dank für Ihre Nachricht. Die Örtlichkeit wurde von der Straßenverkehrsbehörde geprüft. Für die Anordnung von Verkehrszeichen und Verkehrseinrichtungen gelten die Vorgaben des § 45 Absatz 9 der Straßenverkehrsordnung (StVO). Verkehrszeichen dürfen nur dort angebracht werden, wo dies aufgrund besonderer Umstände zwingend erforderlich ist. Insbesondere Beschränkungen und Verbote des fließenden Verkehrs sind nur zulässig, wenn eine konkrete Gefahrenlage vorliegt. Die Straßenverkehrsbehörde ist jedoch nicht verpflichtet, Fehlverhalten von Verkehrsteilnehmern durch bauliche Maßnahmen zu verhindern. Die Straßenverkehrsordnung sieht innerorts ein Geschwindigkeitsniveau von 50 km/h vor. Eine Einzelbeschilderung mit Tempo 30 km/h ist nicht realisierbar, da es sich beim Birkenweg um eine Hauptverkehrsstraße (Straße des Vorbehaltsnetzes) mit einer wichtigen Erschließungsfunktion für die anliegenden Quartiere handelt. Eine streckenweise Begrenzung der Geschwindigkeit auf 30 km/h sehen die gesetzlichen Vorgaben nicht vor, da keine Eingänge zu schützenswerten Einrichtungen wie bspw. Schulen, Kitas oder Seniorenwohnheime unmittelbar an der Straße gelegen sind. Die Verwaltung sieht in der Reduzierung der zulässigen Höchstgeschwindigkeit von 50 km/h auf 30 km/h in vielen Fällen aber durchaus eine Möglichkeit, Lebensqualität zu schaffen, Emissionen zu reduzieren und die Verkehrssicherheit sowohl objektiv als auch subjektiv zu erhöhen. Aus diesem Grund ist die Stadt Köln der Städteinitiative “Lebenswerte Städte durch angemessene Geschwindigkeiten- eine neue kommunale Initiative für stadtverträglicheren Verkehr“ beigetreten. Die Initiative bekennt sich zur Mobilitätswende und fordert den Bund auf, die rechtlichen Voraussetzungen dafür zu schaffen, dass Kommunen “Tempo 30 km/h“ als Höchstgeschwindigkeit innerorts in bestimmten Straßen anordnen können, wo sie es für notwendig halten. Mehr Informationen dazu sind unter www.lebenswerte-staedte.de zu finden. Zurzeit ist die Verwaltung allerdings dazu verpflichtet, die bundesgesetzlich vorgegebenen Rahmenbedingungen einzuhalten. Nach Prüfung der vorliegenden Aktenlage ist für den Birkenweg keine erhöhte Gefahrenlage erkennbar. Es liegen weder vermehrte Unfallzahlen noch Hinweise auf Geschwindigkeitsüberschreitungen vor, die eine verkehrsrechtliche Maßnahme rechtfertigen würden. Aufgrund dessen, dass sich der Birkenweg im Vorbehaltsnetz der Stadt Köln befindet, ist zudem die Integration in eine Tempo 30-Zone ebenfalls nicht möglich. Für die Errichtung von Fußgängerüberwegen (FGÜ) und Lichtsignalanlagen (LSA) sind die Richtlinien für Fußgängerüberwege (R-FGÜ 2001), die Richtlinien für Lichtsignalanlagen (RiLSA) und die StVO maßgebend. Nach Maßgabe dieser Richtlinien dürfen FGÜ nur hinter Bushaltestellen errichtet werden. Hier an der konkreten Örtlichkeit (zwischen Wipperfelder Weg und Lippeweg), befinden sich die beiden Bushaltestellen jeweils vor der bereits vorhandenen Querungshilfe in der jeweiligen Fahrtrichtung. Somit ist die Errichtung eines richtlinienkonformen und verkehrssicheren FGÜ nicht möglich. Zudem dürfen Lichtsignalanlagen nach den RiLSA nur dort angeordnet werden, wo dies aufgrund der besonderen Umstände zwingend geboten ist (siehe Erläuterung zu § 45 Absatz 9 StVO). Für die von Ihnen beklagte Örtlichkeit liegen die genannten Voraussetzungen nach aktueller Aktenlage nicht vor. Die bereits vorhandene Querungshilfe dient zur Querung des Birkenweges, insbesondere zur verkehrssicheren Anbindung der beiden Bushaltestellen der KVB. Durch die Querungshilfe erhalten die Querenden ausreichende Sichtverhältnisse auf den Verkehr. Des Weiteren besteht hierdurch die Möglichkeit einzeln die Fahrstreifen zu queren. Des Weiteren dient die Querungshilfe zur Gewährleistung der Verkehrssicherheit insbesondere im Zusammenhang mit den bestehenden Bushaltestellen, da hierdurch das gezielte Queren hinter den Bussen erfolgen kann. Auch wird durch die Querungshilfe das Überholen des Busses im Bereich der Haltestelle verhindert. Nach Maßgabe der StVO sind somit keine straßenverkehrsrechtlichen Maßnahmen erforderlich. Von der Veränderung der Verkehrssituation müssen wir daher absehen. Wir haben Ihre Anmerkung zur geplanten Bautätigkeit auf dem ehemaligen LEG-Gelände sowie die damit verbundenen verkehrlichen Auswirkungen auf den Birkenweg zur Kenntnis genommen und an das zuständige Fachamt mit der Bitte um Prüfung und Berücksichtigung im Rahmen der Arbeitsprogrammplanung weitergeleitet. Die von Ihnen geschilderten Probleme (hier: Geschwindigkeitsüberschreitungen) betreffen den Bereich des fließenden Verkehr. Für Geschwindigkeits- und allgemeine Verkehrskontrollen sind die Polizei Köln sowie der Verkehrsdienst der Stadt Köln zuständig. Wir haben diese Behörden über Ihr Anliegen informiert und bitten sie um Kenntnisnahme sowie eine direkte Rückmeldung an Sie. Diesbezüglich bitten wir Sie noch um wenig Geduld. Wir danken Ihnen für Ihr Verständnis und Ihr Interesse an der Verkehrssicherheit in Köln. Mit freundlichen Grüßen Im Auftrag Ihre Straßenverkehrsbehörde Stadt Köln- Die Oberbürgermeisterin Amt für Verkehrsmanagement Willy-Brandt-Platz 2 50679 Köln Telefax: (0221) 221 28711 E-Mail: verkehrsmanagement@stadt-koeln.de Internet: www.stadt-koeln.de Folgen Sie uns! www.instagram.com/stadt.koeln www.youtube.com/user/Koeln www.facebook.com/stadt.koeln50 https://social.cologne/@koeln
Anlage 4 weitere Rückmeldung von 64
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Von: 02-1/4 Geschäftsstelle Anregungen und Beschwerden <geschaeftsstelle-anregungen- beschwerden@stadt-koeln.de> Gesendet: Freitag, 14. November 2025 14:17 An: Betreff: WG: Antrag Sehr geehrter Herr , liegt Ihnen die in der Anlage beigefügte Mail vom 05.10.2025 vor? Ich würde mich freuen, wenn Sie mich hierzu kurz anrufen könnten… Vielen Dank und viele Grüße, Von: Gesendet: Montag, 17. November 2025 11:00 An: 02-1/4 Geschäftsstelle Anregungen und Beschwerden <geschaeftsstelle-anregungen- beschwerden@stadt-koeln.de> Betreff: WG: Antrag Guten Morgen Frau , ich hatte Sie eben versucht zu erreichen. Die Anfrage des Bürgers liegt uns vor. Diese hatten wir geprüft und am 16.10.2025 dem Petenten eine Antwort zukommen lassen (siehe E-Mail im Anhang). Somit ist der Sachverhalt für die SVB abgeschlossen. Konnte ich damit Ihr Anliegen beantworten? Viele Grüße 64 / Amt für Verkehrsmanagement Von: 02-1/4 Geschäftsstelle Anregungen und Beschwerden <geschaeftsstelle-anregungen- beschwerden@stadt-koeln.de> Gesendet: Montag, 17. November 2025 11:18 An: Betreff: AW: Antrag Guten Tag vielen Dank für Ihre Rückmeldung und für das in der Anlage beigefügte Antwortschreiben. Die Sache wäre für mich erledigt; oder hat der Bürger sich nochmal auf Ihre Antwort hin gemeldet? Viele Grüße, Gesendet: Montag, 17. November 2025 12:18 An: 02-1/4 Geschäftsstelle Anregungen und Beschwerden <geschaeftsstelle-anregungen- beschwerden@stadt-koeln.de> Betreff: AW: Antrag Hallo Frau , ja, der Bürger hatte auf unser Schreiben geantwortet. Jedoch ergab sich bei seiner Rückmeldung keine neue Erkenntnislage. Ihm wurde bereits mehr als ausführlich geantwortet. Aus diesem Grund wurde sein Schreiben von der Straßenverkehrsbehörde nur zur Kenntnis genommen. Viele Grüße 64 / Amt für Verkehrsmanagement
Anlage 3 weiteres Schreiben Petent
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Von: Gesendet: Samstag, 25. Oktober 2025 09:56 An: 64-SVB <64-SVB@STADT-KOELN.DE> Betreff: Aw: WG: Anfrage/Antrag auf sicheren Fußgängerübergang (insbesondere für Kinder) am Birkenweg, 51061 Köln Sehr geehrte Damen und Herren, vielen Dank für Ihre ausführliche Rückmeldung sowie die Weiterleitung an das Fachamt sowie die Polizei. Das wissen wir sehr zu schätzen. Der Fokus geht uns allerdings zu sehr auf die Geschwindigkeitsbegrenzung. Das ist aus unserer Sicht ein notwendiges Mittel, aber grundsätzlich geht es eher darum, dass der Birkenweg an den beschriebenen Stellen (Wipperfelder Weg, Lippeweg) keinen sicheren Übergang für Fußgänger bietet. Sie sprechen von der Querungshilfe an der Bushaltestelle. Das ist alles Theorie. Die Realität ist, dass ich noch nie gesehen habe, dass da jemand rübergegangen ist, weil es einfach nicht gut liegt und nicht gut gemacht ist und auch nicht sicher ist. Auf der einen Seite von der Finnensiedlung hier aus kommend gibt es nicht mal einen richtigen Bürgersteig, sondern dort befindet sich bepflanztes Grundstück. Und auch erkennen die Autos das nicht als Übergang, sondern rasen da genauso durch oder überholen den Bus vorher. Wie gesagt, Theorie und Praxis weichen stark voneinander ab. Demzufolge gibt es aktuell immernoch keinen sicheren Übergang für Fußgänger hier am Birkenweg und insbesondere auch nicht für Kinder, die Geschwindigkeiten von Autos schwerer einschätzen können beim Überqueren. Sie sprechen von naheliegenden Schulen, Kitas, Einrichtungen, etc. , die es notwendig machen, sichere Übergänge zu haben. An den beschriebenen Stellen (Wipperfelder Weg, Lippeweg) überqueren täglich unzählige Menschen den Birkenweg, für folgende Aktivitäten bzw. um zu folgenden Plätzen zu gehen: • Spielplatz • Basketball-Freiplatz • Tennis-Platz • Hockey-Platz • --> beim Dünnwalder-Turnverein (DTV) sind 1.800 Mitglieder angemeldet; nach Rücksprache hat die Vereinsleitung hat auch großes Interesse daran, dass die Kinder zum Training sicher über den Birkenweg kommen • Fußball-Wiese • Voltigier-Verein • Restaurant Fair-Play • Viele gehen mit ihren Hunden in den Wald spazieren • Durchgang zum Höhenfelder See • Durchgang zum Dünnwald Tierpark oder Waldbad Es ist auch die Rede davon, dass keine vermehrten Unfallzahlen vorliegen. Also scheint es auch schon Unfälle gegeben zu haben ... Und einge Autos fahren hier auch deutlich zu schnell ... Also ist es wirklich nur eine Frage der Zeit, bis hier ein Unfall passiert. Zudem muss man auch aus Autofahrer-Sicht sagen, dass der Birkenweg sehr schmal ist für Autos und nicht mal einen Mittelstreifen hat bzw. der Fußgängerweg nicht mal eine Abgrenzung durch Poller oder durch eine Erhöhung hat und Fußgänger hier nicht sicher abgeschirmt sind, wenn ein Auto mal ausscheren sollte. Bzw. wird der Fußgängerweg auch oft als Parkplatz genutzt und Fußgänger müssen beim Vorbeigehen kurz auf die Straße. Der Birkenweg ist aktuell für Fußgänger und beim Überquerenan den Stellen Wipperfelder Weg und Lippeweg einfach nicht sicher und hier muss unbedingt etwas gemacht werden. Vielleicht können Sie diese Gedanken nochmal in Ihre Prüfung einfließen lassen. Ich freue mich, von Ihnen zu hören. Vielen Dank und Gruß
Anlage 1 Bürgerschreiben
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Von: @stadt-koeln.de> Gesendet: Montag, 6. Oktober 2025 15:04 An: 02-1/4 Geschäftsstelle Anregungen und Beschwerden <geschaeftsstelle-anregungen- beschwerden@stadt-koeln.de> Cc: Betreff: Antrag Liebe Frau , beigefügte Anfrage, die Herr Fuchs zur Kenntnis erhielt, leite ich Ihnen zuständigkeitshalber und mit der Bitte um Bearbeitung zu. Der Antrag liegt 64 bereits vor. Dem Petenten lasse ich eine Abgabenachricht per Mail zukommen. Bei Rückfragen können wir gerne telefonieren. Herzliche Grüße 02-9 – Bürgeramt Mülheim Gesendet: Sonntag, 5. Oktober 2025 um 20:38 Von: " > An: Baustellengenehmigung-StVO@stadt-koeln.de Betreff: Anfrage/Antrag auf sicheren Fußgängerübergang (insbesondere für Kinder) am Birkenweg, 51061 Köln Sehr geehrte Damen und Herren, unsere Familie wohnt in Köln-Höhenhaus 51061 im Lützenkircher Weg, der Parallelstraße zum Birkenweg. In unserem Wohngebiet wohnen viele Familien, deren Kinder z. B. den Birkenweg (größtenteils 50 km/h) überqueren müssen, um beim Sportverein DTV Dünnwald Köln in den diversen Sportarten (Tennis, Basketball, Hockey) zu trainieren. Wenn unser 9- jähriger Sohn zum Training dorthin geht, begleiten wir ihn jedes Mal über den Birkenweg, weil wir die Straße als sehr gefährlich sehen. Zum Teil fahren die Autos auch schneller als 50 km/h und das ist insbesondere für Kinder sehr schwer einzuschätzen beim Überqueren. Selbst ich muss manchmal mehrmals gucken, bevor ich die Straße überquere. Es ist ein Wunder, dass noch nichts Schlimmes passiert ist. Zudem ist auch vom Wohngebiet aus kommend die Bushaltestelle in Richtung Bergisch Gladbach (Linie 155, 157) auf der anderen Straßenseite und muss ebenfalls über den Birkenweg ohne sicheren Übergang überquert werden. Des Weiteren ist auf dem ehemaligen LEG-Gelände in Köln-Höhenhaus 51061 ein Bauprojekt geplant, wodurch es perspektivisch zu noch mehr Verkehr und damit Gefahren für die Fußgänger auf dem Birkenweg kommen wird. Siehe Link. Köln-Höhenhaus: Neues Wohnquartier ab 2027 geplant[Protected link] Im Rahmen von "Vision Zero" ist es unbedingt notwendig am Birkenweg etwas am Übergang für die Fußgänger zu ändern. Am Besten mit Ampeln, zumindestens mit Zebrastreifen und/oder Straßenpoller und einer kompletten 30 km/h Zone. Einen entsprechenden Screenshot habe ich Ihnen beigefügt, wo die sicheren Übergange benötigt werden. Ich spreche hier für viele Eltern, die beruhigter wären, wenn sich hier am Birkenweg etwas ändern würde hinsichtlich Übergang. Vielen Dank schon mal im Voraus und ich freue mich, von Ihnen zu hören. Sollten Sie weitere Informationen benötigen, stehe ich Ihnen jederzeit gerne zur Verfügung. Ihnen einen guten Wochenstart! Schöne Grüße Von: Gesendet: Montag, 6. Oktober 2025 13:54 An: Fuchs,Norbert Betreff: Fw: Anfrage/Antrag auf sicheren Fußgängerübergang (insbesondere für Kinder) am Birkenweg, 51061 Köln Sehr geehrter Herr Fuchs, gerne möchte ich Ihnen meine gestrige E-Mail an die Stadt Köln bezüglich eines notwendigen Übergangs am Birkenweg weiterleiten mit der Bitte um Hilfe. Vielleicht könnte dieses sehr wichtige Thema einen Platz auf Ihrer Agenda bekommen. Darüber würde ich mich sehr freuen, genauso wie alle Eltern hier aus der Finnensiedlung und Umgebung. Ein Bild mit den notwenigen Übergängen am Birkenweg (rot markiert) habe ich Ihnen beigefügt. Vielen Dank schon mal für Ihre Unterstützung! Ich freue mich, von Ihnen zu hören. Schöne Grüße
Beratungsverlauf (1)
Beschluss: Kenntnis genommen
Zur SitzungOrte (5)
- Birkenweg
- Lützenkircher Weg
- Willy-Brandt-Platz 2
- Wipperfelder Weg
- Lippeweg
Ortsbezüge werden automatisch aus den Dokumenten ermittelt und können unvollständig sein.
Details
- Aktenzeichen
- 3376/2025
- Typ
- Mitteilung BV
- Datum
- 02.02.2026
- Erstellt
- 26.11.2025 07:53