Münsteraner Stadtrundfahrten

V/0156/2007 
DER OBERBÜRGERMEISTER 
Amt für Stadtentwicklung, Stadtplanung, Verkehrsplanung 
 
 
 
 
 
 
 
 
Betrifft 
 
Münsteraner Stadtrundfahrten 
 
 
 
Beratungsfolge 
 
 
13.03.2007 Bezirksvertretung Münster-Mitte Anhörung 
22.03.2007 Ausschuss für Stadtplanung, Stadtentwicklung, Verkehr und Wirtschaft Entscheidung
 
 
Beschlussvorschlag: 
I. Sachentscheidung: 
 
Der Ausschuss für Stadtplanung, Stadtentwicklung, Verkehr und Wirtschaft stimmt dem Vorhaben, 
zum Juni 2007 eine ÖPNV-Ringlinie für touristische Zwecke in der Altstadt/Innenstadt von Münster 
einzurichten, im Grundsatz zu. 
 
Über den Linienverlauf und die Haltestellen ist Einvernehmen mit der Stadt Münster herzustellen. 
 
II. Kosten/Folgekosten 
 
Es wird zur Kenntnis genommen, dass keine Kosten und Folgekosten entstehen. 
 
 
Begründung: 
 
Die Fa. Münsteraner Stadtrundfahrten GmbH plant zum Juni 2007 die Einrichtung einer Busringli-
nie für touristische Zwecke in der Altstadt/Innenstadt von Münster (siehe Anlage). Die Linie soll in 
den Monaten Februar bis November täglich außer Montags als eigenwirtschaftlicher Verkehr 
durchgeführt werden. Ein entsprechender Konzessionsantrag nach dem Personenbeförderungs-
gesetz (PBefG) wurde bei der zuständigen Bezirksregierung Münster gestellt. Dies wurde auf 
Nachfrage bei der Bezirksregierung am 21.02.2007 bestätigt. Für die Monate Dezember und Ja-
nuar wird noch eine alternative Linienführung, die im Vorweihnachtsverkehr den Busparkplatz am 
Hindenburgplatz mit einschließt, geprüft.  
 
Der Geschäftsführer Herr Tigges hat im Vorfeld sein Grundkonzept sowohl den Stadtwerken als 
auch der Verwaltung vorgestellt. Demnach ist geplant, ab Juni 2007 - mit Beginn der Skulptur 2007 
- eine etwa einstündige Stadtrundfahrt innerhalb der Altstadt mit Erläuterungen im Bus (ohne Aus-
Vorlagen-Nr.: 
V/0156/2007 
Auskunft erteilt: 
Herr  König 
Ruf: 
492 61 51 
E-Mail: 
KoenigD@stadt-muenster.de  
Datum: 
22.02.2007 
Öffentliche Beschlussvorlage

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V/0156/2007 
stieg) anzubieten. Die Übergangszeit zwischen zwei Fahrten soll an der Start-/Endhaltestelle ca. 
10 Minuten betragen. Im Konzessionsantrag ist zwar die ÖPNV-Haltestelle Prinzipalmarkt als 
Start- und Endhaltestelle ausgewiesen, allerdings kann an diesem städtebaulich sensiblen Ort kein 
längerer Aufenthalt (ggf. auch mit einer notwendig werdenden Pufferzeit zwischen zwei Rundfahr-
ten) eingeplant werden. Der geplante, vollständige Linienweg ist dem in der Anlage beigefügten 
Folder (Entwurf: Stand 02/2007) zu entnehmen. 
 
Als Fahrzeug ist eine Sonderanfertigung (Zugmaschine mit zwei Anhängern) vorgesehen. Dieses 
Fahrzeug ist zurzeit in Regensburg für Stadtrundfahrten im Einsatz. Die Fahrzeugmaße betragen 
Länge: 21,60 Meter, Breite 2,32 Meter und Höhe 3,04 Meter. Es handelt sich um ein modernes 
Fahrzeug mit insgesamt ca. 60 Sitzplätzen. Die touristischen Hinweise im Fahrzeug werden in 
mehreren Sprachen angesagt (Bild siehe Anlage). 
 
Eine Recherche in der Stadt Regenburg hat ergeben, dass das Angebot der Stadtrundfahrten 
(vergleichbar konzipiert) seit 2003 überaus erfolgreich praktiziert und vor allem von ausländischen 
Gästen und älteren, nicht mobilen Menschen in Anspruch genommen wird. 
 
Nachdem die grundsätzliche Umsetzbarkeit des Konzepts seitens der Stadt anerkannt worden 
war, hat es unter Federführung der Verkehrsplanung einen gemeinsamen Ortstermin mit Vertre-
tern der Polizei, des Ordnungs- und des Tiefbauamtes sowie der Universität Münster gegeben, um 
einen möglichen Linienweg festzulegen. Alle Beteiligten am Ortstermin haben grundsätzlich ihre 
Zustimmung zu dem in der Anlage dargestellten Linienweg signalisiert. 
 
- Die Gewährung von Ausnahmegenehmigungen für das Befahren des geplanten Linienweges 
ist in Aussicht gestellt. Das gilt sowohl für das Befahren des Prinzipalmarktes als auch für die 
Befahrung der Magdalenenstraße entgegen der heutigen Fahrtrichtung und das Durchfahren 
der Kreuzstraße. Es wurde darauf hingewiesen, dass die Stadtrundfahrten bei Veranstaltun-
gen, die Straßensperrungen im Verlauf des Linienweges erforderlich machen, entfallen oder 
eine Ersatzroute fahren müssen. 
 
- Es werden keine Bedenken gegen die bauliche Eignung der Straßen und die Befahrbarkeit 
des geplanten Linienweges erhoben. 
 
- Ebenso bestehen keine Bedenken unter verkehrlichen Aspekten. Eine Konkurrenzsituation 
zum bestehenden Linienverkehr entsteht auf Grund des geplanten Fahrpreises (siehe Folder) 
nicht. Die Nutzung der Haltestelle Prinzipalmarkt als Start- und Endhaltestelle wird aus städte-
baulichen Gründen allerdings abgelehnt. Gleiches gilt für eine Haltestelle im Bereich des 
Drubbel.  
 Stattdessen wird verwaltungsseitig vorgeschlagen, die Start- und Endhaltestelle im Umfeld der 
Clemenskirche festzulegen und an der beantragten Linienhaltestelle Prinzipalmarkt zusätzlich 
nur einen kurzen Zwischenhalt zum Ein- bzw. Ausstieg anzubieten. 
 
- Die Stadtwerke Münster – ÖPNV-Management haben ihre Unterstützung zu dem geplanten 
Vorhaben signalisiert. Im Gespräch sind die Wartung des Fahrzeugs, die Stellung der Fahrer 
sowie die Mitbenutzung der Haltestelle Prinzipalmarkt. 
 
- Nachrichtlich:
 Die Universität hat die Wendefahrt auf dem Schlossvorplatz genehmigt. Sollte 
der Schlossvorplatz auf Grund von Veranstaltungen gesperrt sein, ist alternativ eine Wende-
fahrt im Schlossgarten möglich. 
 
Damit sind im Prinzip die planerischen Fragen des Konzessionsantrages „Stadtrundfahrten“ weit-
gehend - bis auf die Start-/Endhaltestelle (s.o.) – vorabgestimmt. Darüber hinaus werden mit den 
Unternehmen „Stattreisen“ und „Stadtlupe“ Kooperationen vereinbart.

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V/0156/2007 
 
Nach Aussage der Bezirksregierung Münster (Stand 21.02.2007) wird zurzeit geprüft, ob der Kon-
zessionsantrag für die geplanten Stadtrundfahrten nach §43 PBefG als „Sonderlinienverkehr“ zu 
behandeln ist. Innerhalb des dazu noch erforderlichen Anhörungsverfahrens wird seitens der Stadt 
Münster – auf Basis dieser Vorlage - die offizielle Stellungnahme zum Konzessionsantrag abgege-
ben. 
 
 
In Vertretung 
 
 
Gez. 
Schultheiß 
Stadtdirektor 
 
Anlagen: Folder (Entwurf) der Fa. Münsteraner Stadtrundfahrten GmbH

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museum
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Abfahrten am Prinzipalmarkt
Februar – November, jeder Dienstag – Sonntag
11:00, 12:00, 13:00, 14:00, 15:00, 16:00, 17:00
Fahrpreise
Erwachsene 7,50
4
Kinder (4–14 Jahre) 4,00 4
Familie (2 Erwachsene und eigene Kinder) 16,00 4
jeweils inklusive Gutschein für eine Tasse Kaffee 
im Cafe Kleimann, Prinzipalmarkt.
Gruppenfahrpreise
ab 10 Personen und nur bei Voranmeldung
Erwachsene 6,00 4
Kinder (4–14 Jahre) 3,00 4
Kartenverkauf
Fahrkarten erhalten Sie direkt an der Bahn 
und bei der Münster Information, Stadthaus1
(Mo.– Fr. 9.30–18 Uhr und Sa. 9.30–13 Uhr).
Voranmeldung und Einzelreservierung
unter www.muensteraner-stadtrundfahrten.de und
bei der Münster Information, Tel. +49(0)251-492-
2726 (Mo.– Fr. 9.30–18 Uhr und Sa. 9.30–13 Uhr)
Bei technischen Störungen, höherer Gewalt oder bei gesperrtem Linienweg
finden keine Fahrten statt. Ein Rechtsanspruch auf Durchführung der Fahrten
besteht nicht.
Departures from Prinzipalmarkt
February till November, each Tuesday till Sunday
11:00, 12:00, 13:00, 14:00, 15:00, 16:00, 17:00
Fares
Adult 7,50 4
Children (4 to 14 years) 4,00 4
Family (2 adults, own children) 16,00 4
each including a voucher for a cup of coffee 
at Cafe Kleimann, Prinzipalmarkt.
Fares for groups
from 10 persons up and only with booking
Adult 6,00 4
Children (4 to 14 years) 3,00 4
Tickets
sale at the train or at Münster Information,
Stadthaus1 (Mon– Fri 9.30–18 h and Sat 9.30–13 h).
Booking and single reservation
at www.muensteraner-stadtrundfahrten.de and 
at Münster Information, Phone +49(0)251-492-2726
(Mon– Fri 9.30–18 h and Sat 9.30–13 h).
Englisch: Bei technischen Störungen, höherer Gewalt oder bei gesperrtem
finden keine Fahrten statt. Ein Rechtsanspruch auf Durchführung der Fahrten
besteht nicht.
Münsteraner Stadtrundfahrten GmbH
Elisabeth-Selbert-Weg 12, 48147 Münster
Tel. /Phone +49(0)251-686 7449, Fax +49(0)251-3904760
www.muensteraner-stadtrundfahrten.de
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