Zwischennutzung von zusätzlichen Flächen zur Entlastung der Parkmöglichkeiten Weiden West

Die Oberbürgermeisterin 
Dezernat, Dienststelle 
VIII/66/661/5 
 
Vorlagen-Nummer 
 4171/2016 
Mitteilung 
öffentlicher Teil 
Gremium Datum 
Bezirksvertretung 3 (Lindenthal) 06.02.2017 
 
Zwischennutzung von zusätzlichen Flächen zur Entlastung der Parkmöglichkeiten Weiden 
West 
hier: Antrag der CDU-Fraktion (AN/1551/2016) aus der Sitzung vom 06.10.2016, TOP: 8.2.2 
Beschluss: 
„Die Bezirksvertretung Lindenthal bittet die Verwaltung zu prüfen, ob in Weiden West zusätzliche Flä-
chen für das Parken ausgewiesen werden können bis die beschlossene Parkpalette fertiggestellt ist.“ 
 
Miteilung der Verwaltung: 
Potenzielle Flächen für eine provisorische und zeitlich begrenzte Erweiterung zusätzlicher Parkmög-
lichkeiten wurden untersucht. 
 
In Anlage 1 sind die Flächen dargestellt, die in städtischem Besitz oder im Besitz der KVB AG sind. 
 
Die straßenbegleitenden Flächen im Bereich der Aachener Straße und Bonnstraße sind nicht im städ-
tischen Besitz und fallen für die Nutzung als Straßenrandparkplätze aus folgenden Gründen aus: 
 
 Beide Landstraßen sind in der Baulast des Landesbetriebs Straßenbau NRW und sind als an-
baufreie Strecken deklariert ( Parken nicht erlaubt). 
 Die Südseite der Aachener Straße befindet sich im betroffenen Bereich außerhalb des Kölner 
Stadtgebiets. 
 Ein- und Ausparkvorgänge könnten nicht nur die Verkehrssicherheit sondern auch den Ver-
kehrsfluss der Landesstraßen deutlich beeinträchtigen. 
 Grundsätzlich werden bei P+R Vorgängen zuerst die Stellplätze mit den kürzesten fußläufigen 
Entfernungen zu den Bahnsteigen angefahren. Wenn diese Stellplätze belegt sind, kommt es 
zu Parksuchverkehr. Straßenrandparkplätze würden somit auch Parksuchverkehr außerhalb 
der P+R Anlage verursachen. 
 Die überwiegende Anzahl der Nutzer der P+R Anlage Weiden West generiert sich aus westli-
cher, nördlicher oder/und südlicher Richtung. Somit wären bei der An- bzw. Abfahrt der Stra-
ßenrandparkplätze Wendevorgänge an der Aachener Straße oder der Bonnstraße zu erwar-
ten. Auch fußläufige Überquerung der Aachener Straße und der Bonnstraße, außerhalb der 
ausgewiesenen Querungsstellen, wären zu befürchten. 
 
Die bereits heute von den P+R Kunden benutzten Flächen im Bereich des Wirtschaftsweges Am 
Heidstamm (nördlich Bahntrasse) befinden sich im Stadtgebiet Pulheim. 
 
Bei den restlichen Flächen im nahen Umfeld, die im Grundbesitz der Stadt Köln sind, handelt es sich 
um unbefestigte Grünflächen, teilweise sogar um Ausgleichsflächen. Hier ist eine - auch nur - tempo-
räre Nutzung bzw. Ausweisung als Flächen für das Parken mit einem relativ hohen finanziellen Auf-
wand verbunden. Daneben müssten diese Flächen von den Festsetzungen des Landschaftsplanes 
befreit werden, ggfs. müsste sogar Planrecht geschaffen werden. Diese Flächen müssten ordnungs-
gemäß befestigt ggf. versiegelt und beleuchtet werden, um die Verkehrssicherungspflicht zu erfüllen.

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Gegebenenfalls müssten Bäume gefällt, Erschließungsstraßen und evtl. Bahnübergänge hergestellt 
werden. 
 
Aufgrund des hohen Planungs- und Kostenaufwandes hält es die Verwaltung für nicht sinnvoll eine 
temporäre Erweiterung der Parkmöglichkeiten auf mehreren kleineren Teilflächen zu realisieren. Bes-
ser erscheint es die endgültige Lösung ( Parkpalette) so zügig wie möglich zu realisieren.

L 361, Aachener Straße
Anlage 1
Flächengrundbesitz
Stadt Köln
Legende
Flächengrundbesitz
KVB AG
straßenbegleitenden
Flächen