A-W/0003/2006
Geschwindigkeitsreduzierende Maßnahmen / Ortseinfahrt Albachten, Dülmener Straße im Bereich
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Originalantrag
2170 Zeichen
SPD -Faktion in der Bezirksvertretung Münster-West Manfred Rösmann Mitglied der BV-West Münster, den 04. 03. 2006 An Bezirksvertretung Münster-West z.H. Frau Bezirksvorsteherin Elisabeth Westrup Bezirksverwaltungsstelle Geschwindigkeitsreduzierende Maßnahmen / Ortseinfahrt Albachten, Dülmener Straße im Bereich des Kreisverkehrs Antrag: Die Bezirksvertretung möge beschließen: Auf und an der Dülmener Straße werden stadteinwärts vor dem Kreisverkehr, ab der Straße Wierling, rechtsseitig geschwindigkeitsreduzierende Maßnahmen ergriffen. Begründung: Die Dülmener Straße ist eine stark befahrende Straße. Diese Straße wird nicht nur von vielen Pkws, sondern auch von großen Lastkraftwagen ausgiebig frequentiert. Nach der Einführung der Mautpflicht für LKWs auf Bundesautobahnen hat sich Zahl der LKW- Durchfahrten durch den Stadtteil Albachten merklich erhöht. Es zeigt sich, dass gerade im Bereich der Ortseinfahrt aus Richtung Dülmen kommend die Pkws, aber besonders auch die Lastkraftwagen, mit zu hoher Geschwindigkeit auf den Kreisverkehr zufahren. Dies liegt u.a. daran, dass die Fahrer/innen durch die sehr breit angelegte Straße in ihrem Sichtfeld keinerlei Einengungshinweise auf die beginnende Ortseinfahrt erhalten. Die Folge ist, dass PKW- und LKW-Fahrer/innen erst kurz vor dem Kreisel die Geschwindigkeit reduzieren. Was dem PKW noch gelingt, schafft der LKW nicht mehr. Er fährt mit überhöhter Geschwindigkeit in den Kreisel ein. Dies hat zur Folge, dass besonders große Lastkraftwagen den Radius des Kreisels unterschätzen und dann innen über die Kreiselerhebung fahren. Dies führt – wie schon mehrfach geschehen – zur erheblichen Beschädigungen der Kreiselanlage. Deshalb ist es notwendig, die Dülmener Straße ab der Straße Wierling zumindest optisch einzuengen. Denkbar wäre hier, stadteinwärts den Rad- und Fußweg rechtsseitig in roter Farbe deutlich zu markieren bzw. die Fahrbahn frühzeitig durch die weiße Fahrbahnbegrenzungslinie einzuengen. Letzteres hätte auch den Vorteil, dass bei Dunkelheit die Einengung spürbar wäre. gez.: Manfred Rösmann Fraktionsvorsitzender
Beratungsverlauf (1)
Beschluss: eingebracht
Zur SitzungOrte (2)
- Dülmener Straße
- Wierling
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Details
- Vorlagen-Nr.
- A-W/0003/2006
- Typ
- Antrag an die BV West
- Datum
- 06.03.2006
- Erstellt
- 06.10.2020 14:37