Bebauungsplan Nr. 470 Hiltrup - verlängerte Hansestraße / Amelsbürener Straße

V/0557/2008 
DER OBERBÜRGERMEISTER 
Tiefbauamt 
 
 
 
 
 
 
 
 
Betrifft 
 
Bebauungsplan Nr. 470 Hiltrup - verlängerte Hansestraße / Amelsbürener Straße 
- Baubeschluss - 
 
 
 
Beratungsfolge 
 
 
14.08.2008 Bezirksvertretung Münster-Hiltrup Anhörung 
19.08.2008 Ausschuss für Umweltschutz und Bauwesen Entscheidung
 
 
Beschlussvorschlag: 
I. Sachentscheidung: 
 
Der Ausbau der verlängerten Hansestraße / Amelsbürener Straße erfolgt auf der Grundlage des 
Lageplanes Reg. – Nr. 9818, Blatt 1 (1) vom 10.04.2008 auf Basis des B-Plans Nr. 470 Hiltrup.  
 
II. Kosten/Folgekosten 
 
Die geschätzten Baukosten für die verlängerte Hansestraße betragen ca. 1.966.000 €.  
Die geschätzten Baukosten für die Lärmschutzeinrichtungen betragen ca. 400.000,00 € 
Die geschätzten Baukosten für die Beleuchtung betragen ca. 84.000,00 €. 
 
III. Finanzierung/Mittelbereitstellung 
 
Die erforderlichen Mittel sind im Teilfinanz- und Teilergebnisplans nachstehender Produktgruppe 
wie folgt veranschlagt: 
 
Auszahlungen 
 
 Nr.          Bezeichnung Haush.-
jahr 
Betrag 
€ 
Bemerkungen
  
Produktgruppe 1201 Bereitstellung von Verkehrs- 
flächen und -anlagen 
Teilfinanzplan (Zeile) 08 Auszahlungen für Baumaß- 
nahmen 
Investitionsmaßnahme 4093 Hansestraße Verlängerung 
 
2008 
2009 
2010 
 
   100.000 
   950.000 
1.400.000 
 
 
Insgesamt: 2.450.000  
 
Vorlagen-Nr.: 
V/0557/2008 
Auskunft erteilt: 
Herr Grimm 
Ruf: 
492 66 00 
E-Mail: 
Grimm@stadt-muenster.de  
Datum: 
22.07.2008 
Öffentliche Beschlussvorlage

- 2 - 
V/0557/2008 
Einzahlungen 
 
 
Nr. Bezeichnung 
Haush.- 
jahr 
Betrag 
€ Bemerkungen 
Produktgruppe 1201 Bereitstellung von Verkehrs- flä-
chen und -anlagen 
Teilfinanzplan 
(Zeile) 
01 Einzahlungen aus Zuwendungen 
für Investitionsmaßnahmen  
Investitionsmaßnahme 4093 Hansestraße Verlängerung 
2009 
2010 
2011 
 
 
600.000 
900.000 
238.000 
 
 
 
Landeszuwen-
dungen 
 
 
Insgesamt: 1.738.000  
 
 
 
Begründung: 
 
1. Voraussetzungen: 
 
Der Hauptausschuss hat in seiner Sitzung am 12.12.07 die Prioritäten für die als nächstes zu reali-
sierenden Straßenverkehrsprojekte festgelegt. Die verlängerte Hansestraße wurde auf die zweite 
Stelle gesetzt und die Verwaltung wurde beauftragt, sämtliche Arbeitsprogramme so anzupassen 
bzw. fortzuschreiben, dass noch ausstehende Arbeitsschritte bis zur Realisierung der Maßnahme 
ab 2009 mit vordringlicher Priorität vorbereitet bzw. abgeschlossen werden sollen. 
 
Weiterhin hat der Rat der Stadt Münster am 21.06.2006 den Entwurf zum Bebauungsplan Nr. 470 
“Hiltrup – Verlängerte Hansestraße / Amelsbürener Straße“ beschlossen.  
 
Durch den Bebauungsplan Nr. 470 „Hiltrup - verlängerte Hansestraße / Amelsbürener Straße“ wird 
die Lücke in der südlichen Umfahrungsstraße für Hiltrup geschlossen und ein durchgehender att-
raktiver Straßenzug als Alternative zur Amelsbürener Straße und zur Marktallee geschaffen. 
 
2. Beschreibung der Baumaßnahme: 
 
Planung: 
 
Aus Richtung Osten betrachtet wird die Hansestraße ab der Einmündung Fuggerstraße nach Nor-
den verschwenkt, um ca. 45 m nördlich der vorhandenen Einmündung Hansestraße / Meesenstie-
ge die Meesenstiege zu kreuzen. Von dort verläuft die Hansestraße gradlinig auf die Amelsbürener 
Straße. 
 
Die Fahrbahn der Hansestraße erhält eine Breite von 7,50 m. Im Abschnitt Fuggerstraße / Mee-
senstiege erhält die Hansestraße wie im Bestand beidseitig Hochborde und getrennte Geh- und 
Radwege auf beiden Seiten. Im Abschnitt Meesenstiege / Amelsbürener Straße erhält die Hanse-
straße eine einseitige offene Oberflächenentwässerung in Form eines Straßenseitengrabens der 
südlich an die Fahrbahn angrenzt. Südlich des Straßenseitengrabens ist ein einseitiger gemein-
samer Geh- und Radweg mit einer Breite von 2,50 m vorgesehen. 
 
Die Anbindung der Hansestraße mit der Meesenstiege und der Amelsbürener Straße erfolgt mittels 
kleiner Kreisverkehrsplätze. Der Kreisverkehrsplatz an der Meesenstiege erhält entsprechend dem 
Standard der Stadt Münster einen Durchmesser von 35,00 m mit einem für Großfahrzeuge über-
fahrbaren Innenring. Der Kreisverkehr an der Amelsbürener Straße erhält nach Abstimmung mit 
dem Straßenbaulastträger der L 885 einen Durchmesser von 40,00 m.

- 3 - 
V/0557/2008 
Der Straßenzug Hansestraße - Glasuritstraße soll nach dem Ausbau der Verlängerung der Hanse-
straße die Funktion der L 885 übernehmen. Innerorts, von der Marktallee bis zum neuen Kreisver-
kehr auf der Amelsbürener Straße, soll die L 885 zur Gemeindestraße abgestuft werden. 
 
Die bereits vorhandene Bebauung am Sternkamp sowie das angrenzende neue Baugebiet Nr. 471 
Meesenstiege südl. Sternkamp werden durch einen Lärmschutzwall mit einer Höhe von ca. 3,40 
m, der nördlich der Hansestraße liegt, vor dem Verkehrslärm geschützt. Im Bereich der Mee-
senstiege schließt der Lämschutzwall an die für das Baugebiet vorgesehene Lärmschutzwand an.  
 
Im weiteren Verlauf des Walls wird dieser durch den Mast der Hochspannungsfreileitung unterbro-
chen. Diese Lücke wird mit einem hochabsorbierenden Aluminium – Lärmschutzelement (siehe 
Meesenstiege) – geschlossen. Weiterhin wird der Abschluss zum Kreisverkehr an der Amelsbüre-
ner Straße ebenfalls mit hochabsorbierenden Aluminium – Lärmschutzelement – erfolgen.  
 
3. Ausschreibung und Bau: 
 
Der Bau soll nach Bewilligung der Maßnahme, voraussi chtlich im 2. Q. 2009, erfolgen. Die Bauzeit 
beträgt ca. 24 Monate. Die Baumaßnahmen werden durch die aktive Öffentlichkeit in den Medien 
und durch direkte Information der Anlieger unterstützt.  
 
4. Beiträge/Zuschüsse: 
 
Beiträge nach dem KAG und BauGB werden nicht erhoben. 
 
Die Maßnahme kann mit 70 % der förderfähigen Kosten (ca. 1.738.000,00 Euro) vom Zuschuss-
geber nach den Förderrichtlinien Stadtverkehr (FöRi-Sta) gefördert werden. Mit einer Bewilligung 
könnte dann in 2009 gerechnet werden. 
 
5. Genehmigungen: 
 
Für den Bau des Lärmschutzwalles entlang der Straße ist eine Baugenehmigung erforderlich. 
 
 
In Vertretung 
 
 
 
Schultheiß 
Stadtdirektor