Ergänzung der Lichtsignalanlage Warendorfer Straße/Dechaneistraße/Wiener Straße

Anlage 1 zur Vorlage
v/0163/2012

Antrag A-M/0012/2011

MÜNSTER

CDU-Fraktion in der BV Mitte

6. Dezember 2011
Antrag:
Ergänzung der Signalanlage Warendorfer Straße/Dechaneistraße/Wiener Straße

Die Verwaltung wird gebeten, die Signalanlage Warendorfer Straße/Dechaneistraße wieder mit einer
Signalisierung für Radfahrer zu versehen, wie sie während der Bauphase bestanden hat.

Begründung:

Die Querung der Warendorfer Straße auf Höhe der Signalanlage Dechaneistraße wird aufgrund der
hier befindlichen Schule von Grundschülern als Schulweg genutzt. Eltern beklagen, dass während.der
Grünphase für die Querung der Warendorfer Straße Radfahrer verkehrswidrig nicht vor der Decha-
nei- bzw. Wiener Straße halten. Für alle Verkehrsteilnehmer ist dies eine unbefriedigende Situation.

während der Kanalsanierungsarbeiten in diesem Bereich war hier eine entsprechende Signalisierung
für Fahrräder installiert worden, was dazu geführt hatte, dass die Radfahrer hier bei Rotphasen für
die Querung der Dechaneistraße auch hielten. Zur Sicherheit für Kinder, Behinderte, ältere Mitbürger
und aller anderen Verkehrsteilnehmer ist daher eine Ergänzung der Signalanlage vorzunehmen, was
auch die Zeit nach Abschlüss der gesamten Sanierungmaßnahmen der Warendorfer Straße betrifft.

CDU Fraktion BV Mitte

Ludger Kiekenbeck

Birgit Austrup

Klaus Bleckmann

Jochen Brüning

Prof. Dr. Mario Colombo-Benkmann
Erika Gericke ,

Karl-Heinz Hülsmann

CDU-Kreisverband Münster e.V.
Mauritzstraße 4-6 + 48143 Münster
Telefon (02 51) 4 18 42-0
Telefax (02 51) 4 18 42-44

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V/0163/2012 
DER OBERBÜRGERMEISTER 
Amt für Stadtentwicklung, Stadtplanung, Verkehrsplanung 
 
 
 
 
 
 
 
 
Betrifft 
 
Ergänzung der Lichtsignalanlage Warendorfer Straße/Dechaneistraße/Wiener Straße 
 
 
 
Beratungsfolge 
 
 
24.04.2012 Bezirksvertretung Münster-Mitte Anhörung 
03.05.2012 Ausschuss für Stadtplanung, Stadtentwicklung, Verkehr und Wirtschaft Entscheidung 
 
Beschlussvorschlag: 
I. Sachentscheidung: 
 
1. Der Bericht zum Antrag A -M/0012/2011 der CDU-Fraktion in der BV-Mitte vom 06.12.2011 
(Anlage 1) zur Ergänzung der Lichtsignalanlage Warendorfer Straße / Dechaneistraße / 
Wiener Straße wird zur Kenntnis genommen. 
 
2 Die Fußgängersignalanlage an der Kreuzung Warendorfer Straße / Dechaneistraße / Wi e-
ner Straße wird beim Ausbau der Warendorfer nicht zur Voll -LSA ausgebaut. Sämtliche 
technische Vorkehrungen für eine spätere Nachrüstung einer Vollsignalisierung sind im Zu-
ge des Ausbaus der Warendorfer Straße vorzusehen.   
 
II. Finanzielle Auswirkungen:   Keine 
 
Begründung: 
Für die Dauer der Kanalbauarbeiten (13.04.2011 – 27.07.2011) musste diese Einmündung mit 
einer Vollsignalisierung gesichert werden, weil auf den verblei benden Verkehrsflächen in der Ei n-
mündung der Dechaneistraße Begegnungsverkehre ungeregelt nicht stattfinden konnten. Um auch 
bei der notwendigen 3 -Phasensteuerung ausreichende Leistungsfähigkeiten für die Kfz -Verkehre 
zu erhalten, bekamen alle Verkehrsteilnehmer innerhalb der 90s Umlaufzeit nur noch 1 Freigabe. 
Gemäß den als technischer Standard anerkannten Kriterien der HBS 2001/2005 [Handbuch für die 
Bemessung von Straßenverkehrsanlagen] lag die Qualität im Kraftfahrzeugverkehr zwischen A 
[sehr gut] und C  [befriedigend]. Die Fußgänger über die Warendorfer Straße fielen allerdings mit 
einer mittleren Wartezeit von 33,8 s in die Qualitätsstufe E [mangelhaft] zurück. Mit dem Abschluss 
der Kanalbauarbeiten im Knotenpunktsbereich am 27.07.2011 wurde die proviso rische LSA abge-
baut und die Fußgänger-LSA mit dem Doppelanwurf und den damit verbundenen kurzen Wartezei-
ten wieder in Betrieb gesetzt. 
Für die Dauer der Straßenbauarbeiten in diesem Bereich (voraussichtlich Juli bis August 2013) 
wird wieder eine Vollsignal isierung zur Sicherung der Verkehre notwendig werden, dann aller -
dings mit angelagerten Engstellen im Zuge der Warendorfer Straße. Auch wenn es gelingt , wäh-
rend der Bauzeit Verkehre von der Warendorfer Straße abzuleiten, so wird aller Voraussicht nach 
 
Vorlagen-Nr.: 
  
V/0163/2012 
Auskunft erteilt: 
Herr Runge 
Ruf: 
492 61 86 
E-Mail: 
Runge@stadt-muenster.de  
Datum: 
16.03.2012 
Öffentliche Beschlussvorlage

- 2 - 
V/0163/2012 
die Umlaufzeit höher als die sonst im Stadtgebiet üblichen und den während der Ka -
nalbauarbeiten an der provisorischen LSA realisierten 90 s ausfallen müssen. In der Folge erge-
ben sich für alle Verkehrsteilnehmer längere Wartezeiten als heute.  
In der Vorlage V/0620/2010 „Warendorfer Straße - überarbeitete Planung zur Wiederherstellung 
nach Kanalbau zwischen Ring und Danziger Freiheit “ (BV-Mitte am 14.09.2010, ASSVW am 
23.09.2010) hat die Verwaltung begründet dargelegt, warum eine Vollsignalisierung nicht zu em p-
fehlen ist. Dem ist die BV -Mitte mehrheitlich gefolgt, e in in der BV -Sitzung eingebrachter Änd e-
rungsantrag der CDU-Fraktion auf Vollsignalisierung fand bei den Abstimmungen keine Mehrheit.  
 
Wie zum Zeitpunkt der Erstellung der Vorlage V/0620/2010 „Warend orfer Straße - überarbeitete 
Planung zur Wiederherstellung nach Kanalbau zwischen Ring und Danziger Freiheit “  wird der 
Knotenpunkt auch heute nicht als Unfallhäufungsstelle eingestuft. Verwaltung und Polizei sind bei 
einer aktualisierten Analyse in der Arbeitsgruppe für Verkehrsfragen am 27.01.2012 zu der Auffas-
sung gelangt, dass eine Vollsignalisierung gegenwärtig nicht erforderlich ist . Daher besteht nach 
wie vor keine Veranlassung, mit dem Umbau der Warendorfer Straße die bestehende Fußgänge r-
ampel zu einer Kreuzungsampel auszubauen. Gleichwohl ist es sinnvoll , bereits mit dem Ausbau 
der Warendorfer Straße die, für eine in der Zukunft bei geänderten Rahmenbedingungen eventuell 
notwendig werdende Vollsignalisierung, erforderlichen Leerrohrverbindungen und Fundamente zu 
errichten, damit die Straße später nicht wieder aufgerissen werden muss. 
Nach der Beratung im ASSVW am 23.09.2010 hat die Verwaltung ein „fußgängerfreundliches“ 
Programm entwickelt und dessen Einsatz dem ASSVW in der Sitzung am 11.11.2010 ang ekün-
digt. Es wurde am 13.12.2010 erfolgreich in Betrieb genommen. Mit diesem Programm konnte die 
mittlere Wartezeit der Fußgänger von bis dahin 33,8 s auf nur noch 13,6 s reduziert werden. Nach 
den Qualitätskriterien der HBS 2001/2005 wurde die Verkehrsqu alität für die Fußgänger von E 
(mangelhaft) nach A (sehr gut) verbessert. Damit für die Kfz im Zuge der Warendorfer Straße z u-
nächst auch rechnerisch eine ausreichende Leistungsfähigkeit gegeben ist , wurde basierend auf 
Beobachtungen vor Ort davon ausgegang en, dass nicht alle innerhalb einer Stunde möglichen 80 
Fußgängeranforderungen auch gesetzt werden.  Bis zur Inbetriebnahme der Baustellenvollsignal i-
sierung am 13.04.2011 wurde mehrfach die Häufigkeit der Fußgängeranforderung während der 
Hauptverkehrszeiten erhoben. Die dabei festgestellte Anforderungsquote schwankt von 59 bis 68 
%. Bei dieser Anforderungshäufigkeit verbleibt im Mittel auch für die Kfz im Zuge der Warendorfer 
Straße eine ausreichende Leistungsfähigkeit. Lediglich wenn 3 bis 5 der möglichen Fußgängerfrei-
gaben direkt nacheinander angefordert wurden staute der Verkehr der Warendorfer Straße kurzei-
tig. Dieser Stau löste sich aber auch schnell wieder auf , sobald eine mögliche Fußgängerfreigabe 
nicht angefordert wurde. Das 6 oder mehr Fußgängerfre igaben nacheinander ausgelöst wurde n, 
war zu keiner Zeit zu beobachten. 
Technisch wäre es möglich, auch bei einer Vollsignalisierung einen Doppelanwurf vorzusehen und 
damit die für die Fußgänger wichtigen kurzen Wartezeiten zu erhalten. Bei einer Vollsigna lisierung 
würde jedes aus der Dechaneistraße bzw. Wiener Straße ausfahrende Kfz eine Anforderung au s-
lösen. Gerade in den Hauptverkehrszeiten würde sich damit die Anforderungsquote deutlich erh ö-
hen und annähernd 100 % erreichen. Aufgrund der häufigen Nebenr ichtungsfreigaben würde die 
Qualität der stadteinwärtigen Fahrtrichtung der Warendorfer Straße in der Morgenspitzenstunde 
auf F [ungenügend] absinken und sich ein ausgeprägter Stau aufbauen.  
 
In Vertretung 
 
gez. 
 
Schultheiß 
Stadtdirektor 
 
Anlage: Antrag der CDU-Fraktion in der Bezirksvertretung Münster-Mitte zur Ergänzung der Licht-
signalanlage Warendorfer Straße/Dechaneistraße/Wiener Straße