2010/0120
Runder Tisch Radverkehr - Grundlagen - Arbeitsbericht 2009
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2010/0120
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Magistratsvorlage Eingang Magistrats- geschäftsstelle: 14.04.2010 an den Magistrat zur Kenntnis zur Beschlussfassung Beteiligt vor Magistratsbeschlussfassung: Dezernat VI an die Stadtverordnetenversammlung OBW zur Befassung zur Kenntnis zur Beschlussfassung zur abschließenden Beschluss- fassung Fachausschuss Amt: Straßenverkehrs- und Tiefbauamt Behandlung in öffentl. Sitzung Ja Nein OBW bei abschl. Beschlussfassung Magistrat Ja Nein Internetfähig Verteiler: Vorlage-Nr. 2010/0120 Magistratsbeschluss-Nr. Betreff: Runder Tisch Radverkehr - Grundlagen - Arbeitsbericht 2009 Vorlage vom: 25. 3.2010 Beschlussvorschlag: 1. Der Bericht des Straßenverkehrs- und Tiefbauamtes zur bisherigen Arbeit des Runden Tischs Radverkehr einschließlich des Arbeitsberichts Jahr 2009 wird zur Kenntnis genommen. 2. Der Runde Tisch Radverkehr soll zur Beratung bei Angelegenheiten des Radverkehrs fortgeführt werden. 3. In Magistratsvorlagen zum Thema Radverkehr sind Aussagen zum zugehörigen Stand von Beratungen und evtl. Empfehlungen des Runden Tischs Radverkehr aufzunehmen. 4. Das Straßenverkehrs- und Tiefbauamt wird beauftragt, dem Magistrat jährlich über die Arbeit und Arbeitsergebnisse des Runden Tischs Radverkehr zu berichten. Anlagen: Protokoll-Runder Tisch Radverkehr 22. Gespräch Protokoll-Runder Tisch Radverkehr 23. Gespräch Datenschutzrelevante Anlage: 2 ... Beschluss des Magistrats vom 3 ... Begründungsseite zur Magistratsvorlage vom 25. März 2010 1. Bericht des Straßenverkehrs- und Tiefbauamtes zur bisherigen Arbeit des Runden Tischs Radverkehr Aufgaben und Zusammensetzung Der Runde Tisch Radverkehr wurde am 16. Juli 1998 von Herrn Stadtrat Dr.-Ing. Braun ins Leben gerufen. In den vergangenen 12 Jahren fanden 24 Sitzungen statt (in der Regel zwei Sitzungen pro Jahr). Ursprünglich waren als Aufgaben des Runden Tischs Radverkehr festgelegt: • Darstellung der Investitionsvorhaben der Stadt, konkrete Maßnahmenvorschläge • Organisatorische Maßnahmen (verkehrslenkende Maßnahmen) • Öffentlichkeitsarbeit für Radverkehr • Informationsaktionen (Aufklärungsarbeit, Bewusstsein für Radverkehr und für Rad- verkehrsanlagen wecken) Im Laufe der Jahre entwickelte sich hieraus folgendes Aufgabenfeld für den Runden Tisch Radverkehr: • Hinweise und Fragen der Teilnehmenden an die Verwaltung • Sachstand aktueller Maßnahmen des Radverkehrs • Darstellung von geplanten investiven und nichtinvestiven Vorhaben der Stadt mit Stellungnahmemöglichkeit für die Teilnehmenden • Bericht und Diskussion zu den zur Verfügung stehenden Ressourcen • Öffentlichkeitsarbeit für Radverkehr Mitglieder des Runden Tischs Radverkehr sind: • Benannte Vertreterinnen und Vertreter für die in der Stadtverordnetenversammlung vertretenen Fraktionen und fraktionslosen Stadtverordneten • Allgemeinen Deutschen Fahrrad-Clubs Darmstadt e.V. (ADFC Darmstadt e.V.) • Lokalen Agenda 21 – Themengruppe Verkehr • Senioreninitiative 55plus • Polizeipräsidium Darmstadt • Straßenverkehrsbehörde Darmstadt (Straßenverkehrs- und Tiefbauamt, Abt. Bau und Betrieb) • Straßenverkehrs- und Tiefbauamtes Darmstadt (Abt. Verkehrsentwicklung, Abt. Planung und techn. Verwaltung) Arbeitsbericht 2009 Sitzungen: 22. Gespräch Runder Tisch Radverkehr am 21.01.2009 23. Gespräch Runder Tisch Radverkehr am 30.09.2009 Überblicke über die behandelten Themen können den als Anlage beigefügten Tagesordnungen entnommen werden. 4 ... Besondere Schwerpunkte der Arbeit waren: • Neugestaltung der Frankfurter Landstraße: Hinwiese und Diskussionen zu Mängel bei der Radverkehrsführung während der Bauzeit, bei der Umsetzung von Planungsdetails sowie bei Beschilderung und Signalisierung des Radverkehrs • Maßnahmen der Konjunkturprogramme mit Auswirkungen auf den Radverkehr: Bericht und Aussprache zur Erneuerung von Radverkehrsanlagen • Schneeräumung auf Radverkehrsanlagen • Touristische Rundroute Darmstadt • Aufarbeitung von möglichen Interessenskonflikten infolge von geplanten Klageunter- stützungen des ADFC gegen die Wissenschaftsstadt Darmstadt • Aufgaben und Zielsetzung des Runden Tischs Radverkehr: Austausch über die individuellen Erwartungen sowie die Möglichkeiten eines Runden Tischs • Personelle Situation des Straßenverkehrs- und Tiefbauamtes im Bereich Radverkehr: Bericht über die infolge von Stellenbesetzungssperren eingeschränkten personellen Möglichkeiten und den damit verbundenen Aufgabenreduzierungen Die vorgetragenen Hinweise und Anregungen zu Mängeln an Radverkehrsanlagen oder Radverkehrsführungen wurden alle aufgegriffen und in kurzer Zeit geprüft. Im Rahmen der fachlichen und finanziellen Möglichkeiten wurden zahlreiche Verbesserungen erreicht. Die vorgestellten Maßnahmen fanden grundsätzlich die Zustimm ung und Unterstützung der Mitglieder des Runden Tischs Radverkehr. In einigen Fällen wurden allerdings die Forderungen der Vertreter des ADFC nach Änderung der geplanten Oberflächen von Radverkehrsanlagen in Asphalt statt Pflaster oder wassergebundener Decken aus Gestaltungs- oder Naturschutzgründen zurückgewiesen (Ausbau Ruthstraße, Geh- /Radweg ehemalige Bahntrasse zwischen Mainzer Straße und Gräfenhäuser Straße). Auch konnte der Forderungen des ADFC nach Verbreiterung des Schutzstreifens Frankfurter Straße zwischen Pallaswiesenstraße und Rhönring aufgrund des zur Verfügung stehenden Querschnitts nicht entsprochen werden. 2. Fortführung des Runden Tischs Radverkehr Der Runde Tisch Radverkehr hat sich als Arbeitszusammenhang zur Information, Fachkom- munikation und Beratung in den zurückliegenden 12 Jahren bestens bewährt. Darüber hinaus ist er ein gelungenes Beispiel für die nach dem Grundsatzbeschluss der Stadtverordnetenversammlung vom 01.09.2000 zur Lokalen Agenda 21 einzurichtende Bürgerbeteiligung. Der Runde Tisch Radverkehr ist daher fortzuführen. 3. Aufnahme von Stellungnahmen des Runden Tischs Radverkehr in Magistratsvorlagen Zukünftig ist beabsichtigt, in Magistratsvorlagen zum Radverkehr zu berichten, wie der Bera- tungsstand des Runden Tischs Radverkehr zu dem jeweiligen Beschlussgegenstand ist und ob der Runde Tisch eine Beschlussempfehlung ausgesprochen hat. Der Entwurf der vorliegenden Magistratsvorlage wurde am Runden Tisch Radverkehr am 24. März 2010 vorgestellt und beraten. Die Magistratsvorlage wurden von allen Teilnehmern ausdrücklich begrüßt. 5 ... 4. Jahresberichte des Runden Tischs Radverkehr zum vergangenen Jahr Jeweils zu Jahresbeginn soll zukünftig dem Magistrat über die Arbeit und die Arbeitsergebnisse des Runden Tischs Radverkehr berichtet werden. Darmstadt, den 25.03.2010 VI-66/2L2025d)Ry/St-Si Nst.: 2716 Der Dezernent VI Dipl.-Ing. Dieter Wenzel Stadtrat
Beratungsverlauf (1)
Orte (6)
- Pallaswiesenstraße
- Frankfurter Landstraße
- Gräfenhäuser Straße
- Frankfurter Straße
- Mainzer Straße
- Rhönring
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Details
- Vorlagen-Nr.
- 2010/0120
- Typ
- Magistratsvorlage
- Datum
- 25.03.2010
- Erstellt
- 29.09.2026 00:00