Ausbau Aasee-Terrassen

+54,78 +54,78+55,00
+54,58
+54,80
+54,80
8,105
+54,47
75 70
14,615
OK Stehle Ufer 58,80 ü N.N.
+54,00
3,10 8,23 3,10
2,50 8,43 3,10
Slipanlage
Schwimm-Brücke
Geländer
Spundung
Gefälle 3,5%
Lichtstehle d= 12 cm
wie SCM und Riegel
Betonpfahl d= 30 cm
Schwimmkörper
Himmelreichallee
Geländer
GFK Belag
Lichtstehle d= 12 cm
wie SCM und Riegel
Schwimmkörper
Stahlhülse d=15mm ø15 cm
Betonpfahl ø30 cm
+54,00 ü.NN. normaler Wasserstand
Lichtstehle ø12 cm
wie SCM und Riegel
Geländeauffüllung Geländeauffüllung
max. Tiefstand gleichzeitig Auflager St-Betonpfahl
48153 Münster
Scheibenstraße 82
WBG
Tiefbauamt
MÜNSTER
Aaseeterrasse Münster
Ausbau der Annette-Allee
Erschließungsträger:
Münster, den  ..................200
......................................
Zeichen
gezeichnet
bearbeitet
Datum
Münster, den  ..................200
......................................
geprüft
Entwurfs -
bearbeitung:
STADT
bearbeitet
gezeichnet
geprüft
Datum Name
Maßstab
Unterlage :
Blatt Nr.  :
Reg. Nr.   :
Genehmigt:
Münster, den
Straßen- und Brückenbau
Thomas & Bökamp
Wohnungsbauträgergesellschaft
mbH & Co.KG
GP
R
9622
1(1)
Lageplan / 
Schnitt / Ansicht
1 : 50
Am Bach 1 48366 Laer
GmbHPlanungsgruppe REIN
Im Derdel 13               48161 Münster
Ingenieurgesellschaft mbH
Stahlhülse  um Betonpfahl
GFK Belag
Abstand ca. 70 cm
6% Gefälle
Aufschwimmen der Brücke bei +54,20 Aufschwimmen der Brücke bei +54,20
Aufschwimmen der Brücke bei +54,20
+55,65 ü.NN. Hochwassermarke im Jahre 2002
Lage der Schwimmbrücke
bei Hochwasser
6% Gefälle 6% Gefälle
Stahlwinkel
Stahlkonstruktion
6% Gefälle
GELÄNDERGELÄNDER HERAUSNEHMBAR GELÄNDER HERAUSNEHMBAR

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Zuohpst

V/0829/2006 
DER OBERBÜRGERMEISTER 
Tiefbauamt 
 
 
 
 
 
 
 
 
Betrifft 
 
Ausbau der Aasee-Terrassen 
- Baubeschluss - 
 
 
 
Beratungsfolge 
 
 
31.10.2006 Bezirksvertretung Münster-Mitte Entscheidung
 
 
Beschlussvorschlag: 
Sachentscheidung: 
1. Die Annette-Allee und die Adenauerallee werden auf der Grundlage der Ausbaupläne Reg. 
Nr. 9618 Blatt 1 + 2 (2) ausgebaut. 
2. Die Schwimmbrücke wird auf der Grundlage des Planes Reg. Nr. 9622 Blatt 1 (1) gebaut. 
Der Baubeschluss erfolgt vorbehaltlich der noch zu erteilenden wasserrechtlichen Geneh-
migung. 
3. Die Freianlagen werden auf der Grundlage des Lageplanes Reg. Nr. 04/78/4.1.25 ausge-
baut. 
 
 
Kosten/Folgekosten 
 
Der Ausbau wird von der WBG, Wohnungsbauträgergesellschaft mbH & Co. KG, Scheibenstraße 
82, 48153 Münster, als Vorhabenträgerin zu deren Lasten durchgeführt. Lediglich die Umbaukos-
ten der südlichen Nebenanlagen der Annette-Allee trägt die Stadt Münster. Geschätzte Ausbau-
kosten ca. 170.000,00 €. 
 
Die Folgekosten für die umgestalteten Bereiche entsprechen den bisherigen Unterhaltungskosten. 
 
Finanzierung/Mittelbereitstellung 
 
Es wird zur Kenntnis genommen, dass die Maßnahme unter dem Vorbehalt der Mittelbereitstellung 
durch den Rat im Rahmen der Haushaltssatzung 2007 bzw. des Finanz- und Investitionspro-
gramms 2006 – 2010 steht. 
 
Ausgaben 
 
Haush.- 
stelle 
Bezeichnung Haush.-
jahr 
Betrag 
€ 
Bemerkung 
6301.987.1430.6 Bauk. Z. Str. Annette-Allee/ 2006 1.000  
Vorlagen-Nr.: 
V/0829/2006 
Auskunft erteilt: 
Herr  Schulte 
Ruf: 
492 66 54 
E-Mail: 
SchulteT@stadt-muenster.de  
Datum: 
16.10.2006 
Öffentliche Beschlussvorlage

- 2 - 
V/0829/2006 
 Aaseeterassen 2007 170.000  
 
Insgesamt: 171.000  
 
 
 
Begründung: 
Zu 1.) 
Auf der Grundlage des rechtskräftigen vorhabenbezogenen Bebauunsplanes Nr. 493: Aasee-
Terrasse (Aasee / Zentralfriedhof / Adenauerallee) hat die WBG mbH & Co. KG als Vorhabenträ-
gerin in Abstimmung mit der Stadt Münster die Ausbauplanung der Annette-Allee erstellt. 
Die Fahrbahn bleibt bei der Umbaumaßnahme in der jetzigen Lage erhalten. 
Nördlich der Fahrbahn werden in dem Bereich des ehemaligen Parkplatzes u. a. erstmalig Senk-
rechtstellplätze  angelegt. 
Südlich der Fahrbahn werden die vorhandenen Senkrechtstellplätze entsprechend des geplanten 
Umbaus der Aasee-Terrasse hergestellt. 
 
Unter Berücksichtigung der Empfehlung des Rates vom 21.09.2005 zur Anregung der Bezirksver-
tretung Münster-Mitte "Stellplatzsituation fü r Fahrräder an den Aaseeterrassen im Bebauungsplan 
lösen" werden im Bereich der Freianlagen in Höhe des Taxistandes 50 zusätzliche Fahrradständer 
gebaut. 
 
Die vorhandenen Bäume in der Annette-Allee in dem Umbaubereich sind überplant und werden 
durch Neuanpflanzungen ersetzt. 
 
Zu 2.) 
Die Schwimmbrücke wird in Höhe der „Goldenen Brücke“ errichtet. Die Breite der Brücke beträgt 
2,0 m. 
 
Die Brücke wird als schwimmende Konstruktion ausgeführt. Hierzu wird eine Konstruktion analog 
der Steganlagen auf schwimmende Pontons gelegt und mit den Uferwegen verbunden. Die zwei 
Pontons werden stromlinienförmig ausgebildet, so dass sich kein Treibgut verfangen kann. Die 
Pontons befinden sich zwischen  jeweils zwei Betonpfeilern, die zusätzlichen Anprallschutz bieten 
und bei Normalwasserspiegel das feste Auflager der Brücke bildet. 
 
Die Brücke schwimmt ab dem Wasserstand von 54,20 m ü. NN auf und wird dann gesperrt.  
Statistisch kann dieses Ereignis ca. 8 – 9 mal pro Jahr eintreten. 
 
Zu 3.) 
Der Stadtraum Aasee nimmt in der Gesamtstruktur der Stadt Münster eine Sonderstellung ein, die 
sich aus den besonderen Nutzungsmerkmalen und Nutzungsperspektiven ergibt. 
Das vom Vorhabenträger entwickelte Konzept für die „Aasee-Terrassen“ soll mit seinem multifunk-
tionalen Charakter zu einer wesentlichen Aufwertung und Neuorientierung des Themas „Aasee“ für 
Münster führen. Die geforderten Nutzungen und Nutzer werden Teil eines Bereiches, der einen 
besonderen Rahmen für kulturelle, gastronomische und sportliche Freizeitnutzungen bietet. 
 
Im Entwurf des Vorhabenträgers wird der Bereich beginnend an der „Aasee-Bastion“ bis zur „Gol-
denen Brücke“ neu gestaltet. Die dort angestammten,  bisherigen Nutzungen  bleiben in den 
Grundzügen erhalten, werden jedoch neu geordnet. Nach Rückbau des bisherigen Gebäudekom-
plexes werden die bisherigen Nutzungen auf drei neue Gebäudekomplexe verteilt. Dies sind das 
neue Vereinsgebäude des Segelclubs Münster (SCM) am bisherigen Standort sowie ein Gebäude 
für die Yachtschule Overschmidt im Bereich zur „Goldenen Brücke“, verbunden durch einen neuen 
gastronomischen Bereich.  
 
Die Uferpromenade ermöglicht auch nach der Umgestaltung den gewohnten Rundgang um den 
Aasee. Durch den geplanten Steg auf Höhe der „Goldenen Brücke“ (Beschlusspunkt Nr. 2) er-

- 3 - 
V/0829/2006 
schließt sich neben dem bisherigen Weg über die Levin-Schücking-Allee und die Adenauer-Allee 
auch ein  neuer Wegeverlauf direkt am Aaseeufer. 
 
Die Bastion bleibt von der Geamtbaumaßnahme bis auf die zwischenzeitlich eingerichteten Provi-
sorien für den SCM und die Yachtschule Overschmidt unberührt. Eine Umgestaltung wird zu einem 
späteren Zeitpunkt vom Amt für Grünflächen und Umweltschutz erarbeitet. 
 
Das Thema „Aasee-Terrassen“ wird durch eine großzügige Stufenanlage zwischen dem Gebäude 
des SCM und dem Restaurationsbetrieb interpretiert, unter der sich die Bootsgarage für den Be-
darf des SCM befindet. Von der Annette-Allee öffnet sich neben dem Gebäude des SCM ein freier 
Blick über eine großzügige Platzfläche mit der anschließenden Stufenanlage auf den Aasee. Eine 
weitere Treppenanlage zwischen dem neuen Restaurationsbetrieb und der Yachtschule O-
verschmidt führt von der Levin-Schücking-Allee zur einer Terrasse, die zur Außenrestauration ge-
nutzt werden soll.  
 
In dem Gebäudekomplex entlang der Adenauerallee sind verschiedene Gastronomiebereiche wie 
Cafe und Kiosk/Imbiss vorgesehen. Sämtliche Gastronomiebetriebe verfügen über Außenbereiche 
für die Bewirtung in den Sommermonaten, die ein belebtes abwechslungsreiches Hafenambiente 
schaffen. 
 
Das Architekturkonzept verfolgt das Ziel, einen Amphitheater ähnlichen Erlebnisraum herauszubil-
den, der vom Bereich Adenauer-Allee/Annette-Alle in einer guten Sichtbeziehung erlebbar ist und 
einladend wirken soll. 
 
Das Konzept ermöglicht sowohl für den Bereich Annette-Allee als auch Adenauerallee wertvolle 
Sichtbeziehungen zum Hafen und zum Aasee. Der Promenadenraum wird insgesamt aufgeweitet 
und der Hafen aufgewertet. 
 
Die Positionierung  der neuen Steganlagen ist auf die Nutzer abgestimmt worden. 
Ein wesentlich neues Element ist das geplante schwimmende Floß, das mit zwei Ankerplätzen 
variabel über den See steuerbar sein wird. Das Floß bietet Platz für verschiedenste Nutzungen wie 
Musik, Kultur, Theater oder Nutzung durch die Segelschule. Zusammen mit der großen Freitrep-
penanlage neben dem neuen Gebäude des SCM und den neuen  Restaurationsbetrieben mit ei-
nem „schwimmenden Biergarten“  entsteht ein Veranstaltungsraum von beachtlichen Dimensio-
nen. 
 
Von Bedeutung ist auch die vor allem von den Nutzern vielfach hervorgehobene  und gewünschte 
Zufahrtsmöglichkeit für den Behindertentransport über den Weg zwischen Bastion und SCM-
Gebäude. Der behindertengerechte Zugang ist darüber hinaus  über die verbleibende Levin-
Schücking-Allee gesichert. 
 
Der Gebäudekomplex entlang der Adenauerallee schließt mit der jetzigen Uferlinie ab. Die neu 
entstehende Uferpromenade wird daher in den jetzigen Wasserbereich verlagert. Durch neu ein-
zubringende Spundwände wird  dieser Bereich trocken gelegt und mit Boden aufgefüllt. Das durch 
diese Maßnahme verdrängte Wasservolumen wird im oberen Aaseebereich durch entsprechende 
Aufweitungen ausgeglichen. 
 
Bei Erstellung des Gesamtkonzeptes wurde dem Erhalt der vorhandenen Bäume und deren Wur-
zelwerk entlang der Adenauerallee besondere Beachtung geschenkt. Die Bebauung parallel zur 
Adenauer Allee wird in Richtung See vollständig außerhalb des Kronenbereiches der vorhanden 
Bäume entstehen. Die vorhandene Böschung zur Adenauer Allee mit der oberflächennahen Ver-
wurzelung der Bäume und die Levin-Schücking-Allee bleiben unverändert.    
 
Die Anlegestelle des Aasee-Wasserbusses wird an den Bereich vor der Bastion verlagert. Dies 
ergibt sich zum einen aus der funktionalen Anbindung und zum anderen aus dem überwiegend 
vorherrschenden Südwestwind und der Wasserströmung.

- 4 - 
V/0829/2006 
 
Der Hochwasserschutz für die Uferpromenade und die neuen Gebäude wird durch mobile Elemen-
te, die temporär bei auftretendem Hochwasser montiert werden, gewährleistet.  
   
Die Durchführung der Arbeiten erfolgt in Abhängigkeit vom Baufortschritt bei den Hochbauarbeiten 
bis zum Spätsommer 2007. 
 
Die Unterhaltung der Wege- und Pflanzflächen, sowie der Freitreppe wird nach Übergabe wie bis-
her vom Amt 67 wahrgenommen. 
 
i. V.  
 
gez. 
 
Schultheiß

Bauvorhaben

Aaseeterrassen Münster
Freianlagen

Bauherr

WBG
Wohnungsbauträgergesellschaft
mbH & Co. KG

Scheibenstraße 82

48153 Münster

Entwurfsplanung

Bastian Architekten
Hafengrenzweg 3-9
48155 Münster

Tel: 0251 / 609227-10

Ausführungsplanung Planungsgruppe REIN...

architektur Proftntichung Ingerurhnu- Schpknun

16066120

ee Belangen

Rasae Ufer

22.08.05 | 1:250

3

0417814.125