Barrierefreies Eller (Weiteres Vorgehen)

BV8/168/2025 
 
 X  öffentlich      nicht öffentlich   
Informationsvorlage 
Betrifft: 
Barrierefreies Eller (Weiteres Vorgehen) 
Amt / Institut: 
Bezirksverwaltungsstelle 8 
Beratungsfolge: 
Gremium Sitzungsdatum Beratungsqualität 
Bezirksvertretung 8 26.06.2025 Kenntnisnahme 
 
Im Nachgang zur Sitzung der Bezirksvertretung 8 am 15.05.2025 teilt die 
Verwaltung zur Thematik „Barrierefreies Eller (Weiteres Vorgehen)“ mit: 
 
Frage 1:  
Wie ist das weitere Vorgehen bei der Umsetzung des „Barrierefreien Eller“? 
 
Frage 2:  
Welche Zeitschiene ist aktuell für den Umbau der einzelnen Haltestellen sowie die 
Netzergänzung Schlesische Straße vorgesehen (Beschlüsse und Vorlagen zum Bau)? 
 
Antwort zu Frage 1 und 2:  
Um den barrierefreien Haltestellenausbau auf der kommunalen Schiene in Düsseldorf 
fokussiert weiter voranzutreiben, erarbeiten Verwaltung und Rheinbahn derzeit ein 
Arbeitsprogramm für die nächsten fünf Jahre. Das Arbeitsprogramm - und damit die 
zeitliche Abfolge des barrierefreien Haltestellenumbaus - wird anhand vorhandener 
Prioritäten, personeller und finanzieller Ressourcen sowie bereits laufender 
Planungen erstellt. Hieraus ergibt sich auch eine zeitliche Einordnung für den Umbau 
der Haltestellen des „Barrierefreien Eller“. 
Darüber hinaus erarbeiten Verwaltung und Rheinbahn derzeit auch einen OVA -
Grundsatzbeschluss zum weiteren Umgang mit den drei Mischbetriebsstrecken in 
Düsseldorf, auf denen heute sowohl Hochflur - als auch Niederflurbahnen verkehren. 
Hierbei findet der von der BV8 gefasste Beschluss BV8/218/2024 ebenfalls 
Berücksichtigung.  
Die Vorlagen sollen in der neuen Legislaturperiode dem OVA vorgelegt werden. 
 
Frage 3: 
Hält es die Verwaltung für sinnvoll, mit Blick auf die besonders schwie rige 
Integration eines Hochbahnsteigs in den Stadtraum an der Haltestelle Eller Mitte 
zusätzliche Expertise hinzuzuziehen, etwa in Form eines Gestaltungswettbewerbs?

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Antwort zu Frage 3:  
Da bereits feststeht, dass der Hochbahnsteig an der Haltestelle Ell er Mitte zwar 
technisch machbar, aber aus städtebaulicher Sicht schwer integrierbar ist, kann die 
Idee eines Gestaltungswettbewerbs zu gegebener Zeit geprüft werden.