Schulwegsicherung Hammerschmidtstr

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Herrn 
Bezirksbürgermeister 
Manfred Giesen 
Frau 
Oberbürgermeisterin 
Henriette Reker 
 
Eingang beim Bezirksbürgermeister:  
AN/0926/2025 
Anfrage gem. § 4 der Geschäftsordnung des Rates 
Gremium Datum der Sitzung 
Bezirksvertretung 2 (Rodenkirchen) 30.06.2025 
 
Schulwegsicherung Hammerschmidtstr 
Sehr geehrte Frau Oberbürgermeisterin,  
sehr geehrter Herr Bezirksbürgermeister,  
 
in der Sitzung vom 07.11.2022 unter TOP 8.1.1 - AN/1736/2022 hat die BV 2 beschlossen, 
1.) dass am südlichen Ende der Hammerschmidtstraße der östliche Gehw eg im gesamten 
Bereich zw ischen Kreisverkehr und dem FGÜ (südlich der Kantstraße) dergestalt mit einem 
absoluten Halteverbot versehen, dass der Gehw eg in diesem Abschnitt von parkenden Au-
tos freigehalten w ird und der Gehw eg vom Kreisverkehr bis zum FGÜ 
durchgehend frei begehbar ist. Stellplätze sollten im Straßenraum eingezeichnet w erden.  
2.) Des Weiteren solle vom nördl. Ausbauende des Fuß - und Radw eges, der fast parallel 
zur Hammerschmidtstr. als w assergebundene Wegverbindung besteht, bis zum Knoten-
punkt Weißer Straße eine durchgehende Gehw egverbindung erstelle n w erden. Der Geh-
w eg für Radfahrer frei gegeben und in w assergebundener Ausführung in möglichst annä-
hernd gleicher Breite w ie der bereits bestehende Geh- und Radw eg ausgeführt w erden.  
 
Dahingehend bittet die Fraktion Bündnis 90 / Die Grünen um Beantwortung folgender Fra-
gen: 
 
Zu 1.) Der in Frage stehende FGÜ wird von vielen Schülern und Schülerinnen genutzt. 
Warum ist das Verbot des Gehwegparkens im Abschnitt zwischen Kantstr. und o.g. 
Kreisverkehr noch nicht umgesetzt worden und warum sind im Straßenraum noch 
keine Parkflächen eingezeichnet worden?  
 
Fraktion BÜNDNIS 90/DIE GRÜNEN 
Bezirksvertretung Köln-Rodenkirchen

Bestehen Hindernisse, die eine Umsetzung der beiden Aspekte zum gegenwärtigen 
Zeitpunkt oder dauerhaft ausschließen?  
Kann das Verbot des Bürgersteigparkens ggf. durch entsprechend Beschilderung 
vorgezogen werden, wenn die Stellplatzmarkierung derzeit nicht möglich sein 
sollte? 
 
Zu 2.) Mit Vollendung des nördl. Kreisverkehrs an der Weißer Straße wurde auch ein im 
o.g. Antrag geforderter Gehweg hergestellt, was grds. sehr zu begrüßen ist.  
 
Warum wurde der Weg jedoch nur in eine Breite von teilweise 120cm hergestellt 
(Foto 1)? Warum konnte keine durchgehende Verbindung zum bestehenden Fuß- 
und Radweg im Sürther Feld realisiert werden (Foto 2 und 3)? 
 
Durch die die 4 FGÜs im neuen Kreisverkehr an der Weißer Str. kann diese Wegeverbin-
dung grundsätzlich sehr gut erreicht werden. Durch das fehlende Verbindungsstück wird 
die Benutzung des Weges für Schulkinder mit Fahrrad, Eltern mit Kinderwagen oder für 
mobilitätseingeschränkte Personen z.B. Rollator oder Rollstuhl, faktisch unmöglich ge-
macht, was sehr zu bedauern ist. Umso wichtiger wäre eine durchgehende breite Fuß– 
und Radwegeverbindung auf der Westseite der Hammerschmidtstr.  
 
 
 
gez. Oliver Ismail                     gez. Inga Kraut