B-Plan-Gebiet 462 Gelmerheide / Zur Eckernheide

V/0412/2011 
DER OBERBÜRGERMEISTER 
Amt für Grünflächen und Umweltschutz 
 
 
 
 
 
 
 
Betrifft 
 
B-Plan-Gebiet 462 Gelmerheide / Zur Eckernheide 
Anbindung eines Geh- und Radweges an den Betriebsweg des Dortmund-Ems-Kanals 
-Planungs- und Baubeschluss 
 
 
 
Beratungsfolge 
 
 
06.07.2011 Bezirksvertretung Münster-Ost Entscheidung
 
 
Beschlussvorschlag: 
I. Sachentscheidung: 
Der Planung und Bauausführung für die Geh- und Radwegeverbindung von der Schräderheide 
zum Dortmund-Ems-Kanal wird entsprechend der Planung des Amtes für Grünflächen und Um-
weltschutz (Plan Nr. V 273.2) zugestimmt 
 
II. Finanzielle Auswirkungen: 
 
Teilergebnisplan 
 
 Nr. Bezeichnung Haush.- 
jahr 
Betrag 
€ 
Bemerkungen 
 
Produktgruppe 1301     
Zeile 13 Aufwendungen für Sach- und 
Dienstleistungen 
 14 Bilanzielle Abschreibungen 
2012 ff.    790,- 
 
2.500,- 
Pflege 
 
Teilfinanzplan 
 
 Nr. Bezeichnung Haush.- 
jahr 
Betrag 
€ 
Bemerkungen 
 
Produktgruppe 1301 Grün- und Freiflächen    
Investitionsmaßnahme 4500 ÖG Bp. 462 Gelmer-
Gelmerh./Zur Eckernh. 
 20.000,- HH-Rest 2010 
Auszahlungen   2011 30.000,-  
Einzahlungen      
Summe aller Auszahlungen/Saldo  50.000,-  
Vorlagen-Nr.: 
V/0412/2011 
Auskunft erteilt: 
Herr Determann 
Ruf: 
492 67 40 
E-Mail: 
Determann@stadt-muenster.de  
Datum: 
04.06.2011 
Öffentliche Beschlussvorlage

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V/0412/2011 
 
 
 
Begründung: 
 
Ausgangslage: 
Im Bebauungsplan Nr. 462 Gelmer – Gelmerheide / zur Eckernheide ist die Wegeverbindung 
nachrichtlich dargestellt. Der Weg soll der nahen Anbindung des Ortszentrums Gelmer an den 
Kanal dienen und so auch den Bezug zu diesem wichtigen Naherholungbereich stärken. Zudem 
wird die Radwegeverbindung von Gelmer an das St adtzentrum von Münster über den Betriebsweg 
des Dortmund-Ems-Kanals (DEK) deutlich gestärkt.  
 
Die Wegetrasse wurde von der Stadt Münster in einer Breite von 2,5 Metern auf Grundlage der 
Vorgaben des Bebauungsplanes bereits erworben. Zwischenzeitlich liegen auch die Genehmigun-
gen durch die Wasser- und Schifffahrts- Direktion zum Anschluss des Weges an den Betriebsweg 
des DEK vor.  
 
Planungsinhalte:
 
Die Wegeverbindung hat eine Länge von ca. 160 Metern. Damit sie für alle Bevölkerungsschichten 
gleichwertig nutzbar ist, wird sie barrierefrei, mit einem Rampengefälle von max. 6%, hergerichtet. 
Daraus ergibt sich bei einem Höhenunterschied von ca. 2,20 Metern eine Rampenlänge von ca. 40 
Metern. Dieser Abschnitt mit Gefälle wird mit ei nfachem Betonstein im Format 20x10x8 cm ge-
pflastert. So sollen Ausspülungen durch Niederschläge vermieden werden. Die übrigen Wegeab-
schnitte werden landschaftsgerecht mit Wassergebundener Wegedecke hergerichtet. 
 
Bauzeiten:
 
Die Bauarbeiten sollen im Sommer 2011 ausgeschrieben und im Herbst 2011 durchgeführt wer-
den. 
 
 
z.d.A. De: zum Verbleib
 
 
 
i.V. 
 
 
gez. 
 
Thomas Paal 
Stadtrat 
 
Anlagen: 
Plan Nr. V 273.1