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A-S/0014/2010

Aufstellung von Dialog-Displays zur Geschwindigkeitsreduzierung in Angelmodde Dorf

Antrag an die BV Südost 12.04.2010

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Nächste Beratung: Bezirksvertretung Münster-Südost, Sitzung am 11.10.2011, TOP 5.1

Originalantrag

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Originalantrag

3263 Zeichen

= CDU...

CDU-Fraktion in der Bezirksvertretung Münster-Südost

STADT MÜNSTER

Stadt Münster 12. APR. 2010
Bezirksverwaltung Südost Amt für Bürger
Am Steintor 50 Bozirksverwaltung Südost

48167 Münster

Münster, den 06. April 2010

Aufstellung von Dialog-Displays zur Geschwindigkeitsreduzierung in
Angelmodde Dorf

Antrag / Prüfauftrag:

Die Bezirksverwaltung möge prüfen, an welchen Stellen man in Angelmodde Dorf
(Angelmodder Weg) Dialog-Displays aufstellen kann, die Autofahrerinnen und
Autofahrer dazu ermuntern, die Geschwindigkeit entsprechend den geltenden Regeln
auch tatsächlich zu reduzieren.

Begründung:

Die Unfallforschung der Versicherer stellte zur Wirkung der Dialog-Displays fest:

Bei Einsatz des Dialog-Displays an den untersuchten Standorten wurden deutliche und
anhaltende Verhaltensänderungen bei den Kraftfahrern beobachtet. Je nach Einsatzort
verringerte sich in der Untersuchungsphase die Durchschnittsgeschwindigkeit um 1,8
bis 6 km/h.

CDU-Kreisverband Münster e.V. Peter Bensmann
Mauritzstr, 4-5, 48143 Münster COU-Fraktionsvorstzender BV Südost
Tel. 02511418420, Fax 025114184244 Wihelm-Holhaus-\Weg 32.4815? Münster

Tel, OITWA2I8303 I privat: 02511618697 / Fax. 0251,915999-15
wu cdu-mueneier de Büro: 0251/9159690 / Bensmanndhansekuranz.de

an»

Der prozentuale Anteil der Fahrer, die die vorgeschriebene Höchstgeschwindigkeit
überschritt, verringerte sich deutlich um 43 bis 64 Prozent.

Die Geschwindigkeitsrückgänge fallen in den sicherheitsrelevanten oberen
Geschwindigkeitsbereichen besonders deutlich aus.

Die befragten Fußgänger nahmen deutliche Unterschiede des Fahrverhaltens der
Kraftfahrer und eine spürbare Erhöhung der eigenen Sicherheit beim Einsatz des
Dialog-Displays wahr.

Das Sicherheitsgefühl der befragten Passanten an den Querungsstellen (Zebrastreifen,
Inseln, Ampeln) erhöhte sich und die Fußgänger-Kraftfahrer-Interaktion wurde als
sicherer erlebt.

Ein weiteres Ergebnis ist, dass Dialog-Displays nur wirken, solange sie aktiv sind. Nach
Abbau der Geräte kehren die Verkehrsteilnehmer wieder zu ihrem ursprünglichen
Verhalten zurück. Zum Einsatz sollten Dialog-Displays nach Ansicht der Unfallforschung
der Versicherer (UDV) vor allem im innerörtlichen Bereich zur Sicherung von sensiblen
Stellen wie Fußgängerüberwegen, Schulen, Senioreneinrichtungen oder Kitas kommen.
Auch dies ist Praxis in Berlin. Dialog-Displays kommen überwiegend außerhalb des
Hauptverkehrsstraßennetzes zum Einsatz und ergänzen dort die Maßnahmen der
Polizei.

Die Straße durch Angelmodde Dorf ist vergleichsweise schmal und kurvenreich.

Der zur Straße "Angelmodder Weg" hin abschüssige Radweg "Luerpatt" ist wegen
hoher Hecken zu beiden Seiten für ortsunkundige Autofahrer kaum zu sehen. Im
weiteren Verlauf der Straße reicht die Wohnbebauung extrem dicht an die Fahrbahn
heran und erschwert die Übersicht. -— Besonders zu Zeiten mit vergleichsweise
geringem Verkehrsaufkommen fahren aber viele Fahrzeughalter gleichwohl zu schnell.

Dialog-Displays zur Geschwindigkeitskontrolle entsprechen in besonderem Maße dem
Bemühen der CDU, die Bürgerinnen und Bürger dazu zu motivieren, persönlich
Verantwortung für ihre Mitbürgerinnen und Mitbürger zu übernehmen.

Für die CDU-Fraktion:

rate!

Peter Bensmann
Fraktionsvorsitzender

Beratungsverlauf (3)

20.04.2010 Bezirksvertretung Münster-Südost
TOP 5.20 Antrag Entscheidung

Beschluss: vertagt

Zur Sitzung
14.09.2010 Bezirksvertretung Münster-Südost
TOP 5.4 Antrag Entscheidung

Beschluss: zur Kenntnis genommen

Zur Sitzung
11.10.2011 Bezirksvertretung Münster-Südost
TOP 5.1 Antrag Entscheidung

Beschluss: zur Kenntnis genommen

Zur Sitzung

Orte (2)

  • Angelmodder Weg
  • Am Steintor 50

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Details

Vorlagen-Nr.
A-S/0014/2010
Typ
Antrag an die BV Südost
Datum
12.04.2010
Erstellt
06.10.2020 14:37