Umgestaltung des Fußgängerweges zwischen Dompfaffweg und altem Grenzgraben (Beschluss der Stadtverordnetenversammlung vom 26. Februar 2009, SV-Nr. 2009/0003)

Magistratsvorlage 
 
Eingang Magistrats- 
geschäftsstelle: 
23.06.2009 
an den Magistrat 
   zur Kenntnis 
   zur Beschlussfassung 
 
Beteiligt vor 
Magistratsbeschlussfassung: 
Dezernat VI Dezernat VI an die Stadtverordnetenversammlung 
   OBW zur Befassung 
   zur Kenntnis 
   zur Beschlussfassung 
   zur abschließenden Beschluss-        
fassung Fachausschuss 
 
Amt: Straßenverkehrs- und 
Tiefbauamt  
Behandlung in  
öffentl. Sitzung 
Ja 
 
Nein 
 
 OBW bei abschl. 
Beschlussfassung Magistrat 
 
 
 
Ja 
 
Nein  
Internetfähig     
Verteiler: 
 
 
Vorlage-Nr. 2009/0239 
 
Magistratsbeschluss-Nr. 
  
 
 
Betreff: Umgestaltung des Fußgängerweges zwischen Dompfaffweg und altem Grenzgraben. 
(Beschluss der Stadtverordnetenversammlung vom 26. Februar 2009, SV-Nr. 
2009/0003) 
 
Vorlage vom: 09.06.2009 
 
Beschlussvorschlag: 
1. Zu dem Vorschlag des Ortsbeirates Darmstadt-Wixhausen auf Umgestaltung des 
Fußgängerüberweges zwischen Dompfaffweg und Altem Grenzgraben (SV-Nr. 2009/0003), dem 
die Stadtverordnetenversammlung am 26. Februar 2009/14/6 zugestimmt hat wird dem Magistrat 
berichtet. 
2. Der Empfehlung des Straßenverkehr- und Tiefbauamtes die vorhandene Situation zu belassen 
wird zugestimmt. 
 
Anlagen:   
 
Datenschutzrelevante Anlage:  
 
Beschluss des Magistrats vom

2 
... 
 
Begründungsseite zur Magistratsvorlage vom 09.06.2009 
 
 
Die Stadtverordnetenversammlung hat am 26. Februar 2009 dem Vorschlag des Ortsbeirates DA-
Wixhausen betreffend der Umgestaltung des Fußgängerweges zwischen Dompfaffweg und altem 
Grenzgraben (SV-Nr. 2009/0003) zugestimmt. 
 
Hierzu wird berichtet: 
 
An dieser Stelle muss eine Bundesstraße gequert werden, die in diesem Bereich von außerorts in den 
innerörtlichen Bereich führt. Dies wird durch das hohe Geschwindigkeitsniveau in diesem Bereich 
verdeutlicht und ist aus Sicht der Verkehrssicherheit für eine behindertengerechte Querung als sehr 
kritisch anzusehen. Die vorhandene Mittelinsel stellt für die Querenden keinen eindeutigen Schutz dar, 
da der vorhandene Inselkopf mittig in der Laufrichtung der Querungsstelle liegt und müsste dazu 
Richtung Norden versetzt werden. 
 
Um die vorhandene Treppenanlage in eine behindertengerechte Rampe umzubauen, müsste nach 
den derzeitigen Normen eine Rampe von ca. 18,00 m Länge hergestellt werden. Diese Rampe würde 
sehr weit in den Alten Grenzgraben hineinreichen. Zusätzlich muss der von Norden kommende Geh-
/Radweg parallel zur B3 auf einer Länge von ca. 10,00 m angehoben werden, um niveaugleich an der 
Rampe anschließen zu können. Durch den derzeitigen Entwässerungsgraben entlang des Geh-
/Radweges ist die seitliche Einfassung nur mit seitlichen Winkelstützmauern möglich. Aufgrund des 
dann entstehenden Höhenunterschiedes von ca. 1,00 m müsste zusätzlich ein Geländer zum 
Entwässerungsgraben angebracht werden. 
 
Aufgrund der Verkehrssicherheit und des Aufwandes der durchzuführenden Umbauarbeiten ist diese 
Maßnahme aus Sicht des Straßenverkehrs- und Tiefbauamtes nicht durchzuführen und in der 
derzeitigen finanziellen Lage nicht finanzierbar. 
 
Dies wird auch in einem Schreiben des damaligen Dezernenten Herrn Swyter vom 06.09.1993 und im 
Protokoll der AG Verkehrssicherheit vom Sept. 2004 und Sept. 2005 verdeutlicht. Die AG 
Verkehrssicherheit empfiehlt die Querung an dem sich in der Nähe vorhandenen signalisierten 
Überweg. 
 
 
 
Darmstadt, den 09.06.2009 
VI-66/2 STb1079-DS-Si 
Nst. 2156 
 
 
 
Der Dezernent VI 
 
 
 
Dipl.-Ing. Dieter Wenzel 
Stadtrat