Änderungsantrag zu Top 1.4, Erforderliche Nachbesserungen in der Trankgasse

Fraktion Bündnis 90/Die Grünen im Kölner Rat  
CDU-Fraktion im Rat der Stadt Köln 
Volt-Fraktion im Kölner Rat 
 
 
An die Oberbürgermeisterin  
Frau Henriette Reker 
 
An den Vorsitzenden des 
Verkehrsausschusses  
Herrn Lino Hammer 
 
 
 
 
Eingang beim Amt der Oberbürgermeisterin: 23.05.2023 
 
AN/1102/2023 
 
Änderungs- bzw. Zusatzantrag gem. § 13 der Geschäftsordnung des Rates 
Gremium Datum der Sitzung 
Verkehrsausschuss 23.05.2023 
 
Änderungsantrag zu Top 1.4, Erforderliche Nachbesserungen in der Trankgasse 
Sehr geehrte Frau Reker, 
sehr geehrter Herr Hammer, 
die antragsstellenden Fraktionen bitten Sie, folgenden Änderungsantrag zu TOP 1.4 auf die 
Tagesordnung der Sitzung des Verkehrsausschusses am 23.05.2023 zu setzen: 
 
 
Beschluss: 
 
Der Beschlusstext wird wie folgt ersetzt: 
 
Die Verwaltung wird beauftragt 
1. das Linksabbiegen aus der Marzellenstraße für Kfz zu unterbinden, gegebenenfalls 
mit mobilen Modulen. 
2. in Abstimmung mit dem Hotel Ernst eine Haltemöglichkeit für Busse zu schaffen, um 
das Aus – und Einsteigen für Hotelgäste zu ermöglichen ohne die Fahrradstraße zu 
behindern. 
3. die Abflüsse aus den umliegenden Parkhäusern zu optimieren, um eine Überlastung 
des Gullivertunnels beim Ende von Veranstaltungen zu verhindern und den Rückstau 
in den umliegenden Parkhäusern zu reduzieren. 
4. bei allen von der Verkehrsführung Trankgasse betroffenen Unternehmen eine Be-
darfsabfrage durchzuführen und bei der Handwerkskammer und der IHK verfügbare 
Daten einzubeziehen. Zudem sind die Anweisungen an den Verkehrsdienst zu über-
arbeiten, damit zukünftig Fahrzeuge mit Handwerkerparkausweis in Ladezonen par-
ken können, ohne ein Bußgeld zu erhalten.

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5. die geänderte Verkehrsführung an alle relevanten Anbieter von Karten- und Navigati-
onssystemen zu melden. 
6. das Befahren der zukünftigen Baustelleneinrichtungsfläche durch Kfz zu unterbinden. 
Dafür sollen in der Unterführung Trankgasse temporäre Fahrradabstellanlagen in 
ausreichender Anzahl angebracht werden. Gleichzeitig sollen die Fahrradabstellanla-
gen auf der gegenüberliegenden Seite (Haus Deichmann) reduziert werden.  
7. durch entsprechende Aufklärungskampagnen die geltenden Verkehrsregelungen für 
den umgestalteten Bereich zu kommunizieren (insbesondere die Rechts- vor Linksre-
gelung). 
8. den nun begonnenen intensiven Austausch mit den Anliegern fortzusetzen.  
 
 
Begründung:  
 
Durch die Maßnahme auf Trankgasse und Komödienstraße erfährt die Aufenthaltsqualität 
der Domumgebung eine deutliche Aufwertung und wird dadurch dem Anspruch des Weltkul-
turerbes Dom gerecht. Auf einem gemeinsamen Ortstermin mit Verwaltung, Politik und Anlie-
gern wurden Verbesserungsmöglichkeiten erörtert, die mit diesem Antrag angegangen wer-
den. 
 
Nach der neuen Verkehrsregelung ist das Linksabbiegen aus der Marzellenstraße in die 
Trankgasse für den MIV verboten. Trotz Durchfahrtverboten-Schild, Fahrradpiktogramm und 
großflächiger Roteinfärbung, konnten aber viele Autos beobachtet werden, die dieses Verbot 
missachteten und auf den stark frequentierten neuen Zebrastreifen landeten. Da Hinweise 
allein nicht reichen, muss das Linksabbiegen anders unterbunden werden. 
 
Die Zufahrt zum Hotel Ernst ist auch mit der neuen Verkehrsführung gewährleistet, allerdings 
konnte beobachtet werden, dass Reisebusse nicht in die Hotelvorfahrt passten und deshalb 
auf der Fahrradstraße hielten. In Absprache mit dem Hotel soll eine ortsnahe Haltefläche für 
diese Busse eingerichtet und gut auffindbar markiert/ausgeschildert werden, z.B. auf der ab-
gesperrten Fläche gegenüber dem Hotel oder an der Bushaltestelle auf der Komödienstraße. 
 
Bei Veranstaltungen, z.B. in der Philharmonie, verlassen viele Autos gleichzeitig die umlie-
genden Parkhäuser, hierbei wird der Gullivertunnel zum Flaschenhals, deshalb ist zu prüfen, 
ob durch veränderte Abflüsse aus den Parkhäusern, die Situation im Gullivertunnel ent-
schärft werden kann. 
 
Auf der Komödienstraße wurde eine fast 100 m lange Ladezone eingerichtet, damit anlie-
gende Geschäfte weiterhin ihre Warenverkehre abwickeln können. Mit einem Handwerker-
parkausweis sollten Handwerker*innen dort auch parken können, allerdings berichteten Mit-
glieder der Kreishandwerkerschaft, dass in der Vergangenheit in solchen Fällen Verwarnun-
gen verteilt wurden. Um das in Zukunft zu verhindern, muss der Verkehrsdienst bezüglich 
der Berechtigungen von Handwerkerparkausweisen geschult werden. 
 
Damit die vielen Autofahrer*innen von Außerhalb nicht falsch geleitet werden, müssen die 
Verkehrsänderungen in die Navigationssysteme übernommen werden.

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Mit freundlichen Grüßen 
 
 
gez. Christiane Martin    gez. Niklas Kienitz 
GRÜNE-Fraktionsvorsitzende   CDU-Fraktionsgeschäftsführer 
 
 
gez. Lucas Sickmöller 
Volt-Fraktionsgeschäftsführer