Corrensstraße - barrierefreier Ausbau der Haltestellen "Corrensstraße"

V/0270/2015 
DER OBERBÜRGERMEISTER 
Tiefbauamt 
 
 
 
 
 
 
 
 
Betrifft 
 
Corrensstraße - barrierefreier Ausbau der Haltestellen "Corrensstraße" 
- Baubeschluss - 
 
 
 
Beratungsfolge 
 
 
23.04.2015 Bezirksvertretung Münster-West Anhörung 
12.05.2015 Ausschuss für Umweltschutz, Klimaschutz und Bauwesen Entscheidung 
 
 
Beschlussvorschlag 
 
I. Sachentscheidung 
 
 
Der vom Tiefb auamt der Stadt Münster aufgestellten Planung  (Lageplan Nr. 4125 Blatt 1(1) vom  
Februar 2015) und der baulichen Ausführung wird zugestimmt.  
 
II. Finanzielle Auswirkungen 
 
 
Es wird zur Kenntnis genommen, dass der Stadt Münster für den barrierefreien Ausbau  der Halt-
stellen sowie für die Erneuerung der angrenzenden Nebenanlagen in Teilbereichen Baukosten von 
ca. 130.000 € entstehen. Dem gegenüber stehen Einnahmen in Höhe von ca. 94.500 €. Für die 
Instandsetzung der defekten Anschlussleitungen fallen Kosten in Höhe von ca. 18.000 € an. 
 
Die v.g. Sachentscheidung ist wie folgt zu finanzieren: 
 
Vorlagen-Nr.: 
  
V/0270/2015 
Auskunft erteilt: 
Herr Grimm 
Ruf: 
492 66 00 
E-Mail: 
Grimm@stadt-muenster.de  
Datum: 
07.04.2015 
Öffentliche Beschlussvorlage

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V/0270/2015 
 
Teilergebnisplan 
 Nr. Bezeichnung Haush.- 
jahr 
Betrag 
€ Bemerkungen 
Produktgruppe 
 
1201 Bereitstellung von Verkehrsfl ä-
chen und –anlagen 
   
Zeile  13 Aufwendungen für Sach - und 
Dienstleistungen 
2015 
105.000 Haltestellen  
25.000 
Erneuerung 
Nebenanlagen 
in Teilbereichen 
18.000 
Instandsetzung 
Anschlusslei-
tungen 
Zeile 02 Zuwendungen und allgemeine 
Umlagen 
2015 94.500 
ÖPNV-
Förderung für 
den barrier e-
freien Ausbau 
der Haltest elle; 
90 % 
Ergebnis 53.500  
 
Die zur Finanzierung erforderlichen Ermächtigungen sind im Haushaltsplan 2015 bei der o.  g. Pro-
duktgruppe veranschlagt 
 
 
Begründung 
 
1. Voraussetzungen 
 
Mit der Beschlussvorlage V/0641/2014 wurde bereits am 26.11.2014 der Planungsbeschluss im 
Ausschuss für Stadtplanung, Stadtentwicklung, Verkehr und Wohnen für diese Maßnahme gefasst.  
Der Haltestellenstandort ist ebenfalls Bestandteil der Prioritätenliste, die mit der Vorlage 
V/0007/2014 am 27.03.2014 im Ausschuss für Stadtplanun g, Stadtentwicklung, Verkehr und Wir t-
schaft vorgestellt und beschlossen wurde. 
 
 
2. Beschreibung der Baumaßnahme 
 
Die stadteinwärtige Haltestelle wird ca. 25 m nach Süden hin verschoben und die Bordsteinführung 
zu Lasten der Rechtsabbiegerspur geänder t. Hierd urch kann eine größere Aufstellfläche für die 
wartenden Fahrgäste geschaffen werden.  An dieser Haltestelle  erfolgt zudem der Einbau eines  
Niederflurbusbordes und eines Blindenleitsystems. Zudem ermöglichen zwei neue Fahrradanlehn-
bügel ein geordnetes Aufstellen der Fahrräder im Haltestellenbereich. Weiter werden die Nebenan-
lagen bis zur Einmündung Corrensstraße/ Horstmarer Landweg erneuert. Durch die neue Führung 
des Radweges kann im westlichen Seitenraum eine größere Aufstellfläche für die Fußgänger auf 
Höhe der Querungsanlage geschaffen werden. Um  mobilitätseingeschränkte Personen die Über-
querung der Fahrbahn zu erleichtern, ist hier der Einbau eines Roll-und Tastbordes sowie eines 
Blindenleitsystem vorgesehen.    
  
An der stadtauswärtigen Haltestelle ist ebenfalls der Einbau eines Niederflurbusbord es sowie e i-
nes Blindenleitsystems vorgesehen. Die Schaffung einer größeren Aufstellfläche  ist aufgrund der 
örtlichen Gegebenheiten hier nicht realisierbar.

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V/0270/2015 
In Rahmen des barrierefreien Umbaus und der Erneuerung der Nebenanlagen in Teilbereichen  
werden die defekten Anschlussleitungen instand gesetzt.  
 
Bauen für Alle: Die Planung wurde im Rahmen der Ämterbeteiligung mit der Arbeitsgruppe 5 
„Stadtplanung und Verkehr“ der Kommission zur Förderung der Inklusion von M enschen mit B e-
hinderungen (KIB) abgestimmt (Ausbau beider Bushaltestellen und der Querungsanlage auf der 
westlichen Straßenseite nach aktuellen Standard der Stadt Münster). 
 
Eine Reduktionsvariante wird nicht vorgeschlagen, da eine Verringerung der Ausbauq ualität ohne 
Vernachlässigung der allgemein anerkannten Regeln der Technik nicht möglich ist. Als Kostenr e-
duzierung bliebe nur ein gänzlicher Verzicht auf einen barrierefreien Ausbau, d.h. die Beibehaltung 
des vorhandenen Zustandes.  
  
 
3. Ausschreibung und Bau 
 
Die Ausschreibung erfolgt nach der Bewilligung der Förderung in 2015 , sodass mit der baulichen 
Umsetzung der Maßnahme im 4. Quartal 2015 zu rechnen  ist. Die Verkehrsführung während der 
Bauzeit wird abgestimmt. 
 
 
 
4. Beiträge Dritter/Zuschüsse 
 
Für den bar rierefreien Ausbau der Haltestellen  wird das Tiefbauamt im Sommer 2015  einen För-
derantrag nach § 12 ÖPNV G (Zweckverband NWL) stellen. Es werden Zuwendungen in Höhe von 
90 % der Baukosten für die Haltestellen erwartet. 
 
 
5. Genehmigungen/Vereinbarungen 
 
Für die Maßnahme sind keine Genehmigungen erforderlich. 
 
 
6. Liegenschaftliche Regelungen 
 
Für die Maßnahme sind keine liegenschaftlichen Regelungen erforderlich.  
 
Die Anwohner und Eigentümer werden entsprechend dem Serviceversprechen des Tiefbauamtes 
frühzeitig über die Maßnahme informiert. 
 
 
 
I.V.  
 
gez. 
 
Reinkemeier 
Stadtkämmerer 
 
 
Anlagen

Anlage zur Vorlage V/0270/2015