Beantwortung der mündlichen Anfragen aus der Sitzung des Verkehrsausschusses vom 26.11.2024 (TOP 1.2.)

Dezernat, Dienststelle  
III/68/681/2 
 
Vorlagen-Nummer 22.01.2025 
 0152/2025 
Beantwortung einer mündlichen Anfrage aus einer früheren Sitzung 
öffentlicher Teil 
Gremium Datum 
Verkehrsausschuss 28.01.2025 
 
Beantwortung der mündlichen Anfragen aus der Sitzung des Verkehrsausschusses 
vom 26.11.2024 (TOP 1.2.) 
Stellungnahme zum Antrag der SPD-Fraktion vom 10.10.2024 Sichere Schulwege für 
neue Schulstandorte 
Ergänzend zur Stellungnahme AN 3606/2024, hier:  
Beantwortung der mündlichen Anfragen aus der Sitzung des Verkehrsausschusses vom 
26.11.2024 (TOP 1.2.) 
 
1. Rückfrage RM Wahlen zu den aktuell geplanten Maßnahmen am Schulstandort Am 
Wassermann: 
 
Antwort der Verwaltung:  
 
Zum Wiederbeginn der Schule nach den Weihnachtsferien wurde am 6.1.2025 die Einfahrt in 
den Tunnel zwischen Girlitzweg und Widdersdorfer Straße in Fahrtrichtung Girlitzweg einge-
schränkt. Ein Einbiegen von der Widdersdorfer Straße in den Tunnel ist für den PKW-Verkehr 
nicht möglich. Radfahrer*innen können den Tunnel in beide Richtungen nutzen. Ebenfalls 
wurde das Abbiegen in den Tunnel vom Girlitzweg in Richtung Widdersdorfer Straße mittels 
Beschilderung unterbunden.  
Auf dem östlichen Abschnitt des Girlitzwegs wurde zusätzlich Tempo 30 angeordnet. Damit 
gilt auf dem Girlitzweg von der Vitalisstraße bis zu den Schulen Am Wassermann durchge-
hend Tempo 30.  
Weiterhin befindet sich eine Untersuchung zum Durchgangsverkehr auf dem Girlitzweg und 
Möglichkeiten zur Unterbindung dieses Verkehrs in der finalen Bearbeitungsphase. Sobald die 
Ergebnisse vorliegen, werden weitere Maßnahmen zur Verbesserung der Verkehrssicherheit 
geprüft.  
 
2. Rückfrage RM De Bellis-Olinger zu Schulstandorten Zusestraße und Wasseramsel-
weg/Am Wassermann: 
 
Antwort der Verwaltung: 
 
Wie in der ersten Stellungnahme zum Antrag bereits ausgeführt, ist es das grundsätzliche Ziel 
der Stadtverwaltung, die erstellten und notwendigen Verkehrskonzepte vor Inbetriebnahme 
der Schulstandorte umzusetzen.  
Für die beiden genannten Schulstandorte liegen Verkehrsgutachten vor, die umgesetzt bzw. 
in Teilen umgesetzt werden konnten.  
Die Standorte kommen allerdings auch nicht für eine Schulstraße in Frage. Beide Straßen 
werden von Buslinien befahren, sodass eine temporäre Sperrung von Straßenabschnitten

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rechtlich und verkehrlich schwerlich umzusetzen sind.  
Weitere Einschätzungen und Potentialstandorte werden im Rahmen des Ratsbeschlusses AN 
0504/2024 erarbeitet und zu gegebener Zeit vorgestellt.  
 
 
Gez. Egerer