Organisation des Dezernates VIII - Mobilität und Verkehrsinfrastruktur, Anfrage der SPD-Fraktion , AN/0779/2017

Die Oberbürgermeisterin 
Dezernat, Dienststelle 
VIII/VIII 
 
Vorlagen-Nummer13.06.2017 
 1680/2017 
Beantwortung einer Anfrage nach § 4 der Geschäftsordnung 
öffentlicher Teil 
Gremium Datum 
Verkehrsausschuss 27.06.2017 
Ausschuss Allgemeine Verwaltung und Rechtsfragen / Vergabe / Internationales 03.07.2017 
Wirtschaftsausschuss 07.09.2017 
 
Organisation des Dezernates VIII - Mobilität und Verkehrsinfrastruktur, Anfrage der SPD-
Fraktion , AN/0779/2017 
Die SPD-Fraktion im Rat der Stadt Köln bittet um Beantwortung folgender Fragen: 
 
 
1. Wie stellt sich nach dem derzeitigen Stand der Planungen das künftige Organigramm des Dezer-
nates für Mobilität und Verkehrsinfrastruktur dar? 
 
Antwort der Verwaltung: 
 
Die Modernisierung der Verkehrstechnik und damit verbunden auch die Einrichtung einer zu-
kunftsfähigen Verkehrs- und Tunnelleitzentrale ist eine wesentliche Herausforderung des neuen 
Verkehrsdezernates. 
 
Durch die Schaffung eines Amtes für Verkehrsmanagement werden der Stellenwert einer moder-
nen Verkehrstechnik hervorgehoben, effiziente Strukturen durch klar definierte Bedeutung und 
Zuständigkeiten geschaffen sowie Entscheidungs- und Umsetzungsprozesse beschleunigt. 
 
Aus diesem Grund ist zur Bewältigung der anstehenden Aufgaben folgende Ämteraufteilung vor-
gesehen: 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
Dezernat VIII 
Mobilität und Verkehrs- 
infrastruktur 
Amt für Straßen 
und Verkehrs-
entwicklung 
Amt für Brücken, 
Tunnel und Stadt-
bahnbau 
Amt für Verkehrs-
management

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2. Wann und in welchem Umfang erfolgt die Aufgabenübertragung der Nahverkehrsplanung sowie 
Teile des Wirtschaftsverkehrs, die bislang dem Amt für Stadtentwicklung und Statistik übertragen 
sind? Wie sieht die künftige organisatorische Zuordnung der Aufgaben aus und wie soll die enge 
Zusammenarbeit mit den übrigen Bereichen des Amtes für Stadtentwicklung und Statistik sicher-
gestellt werden? 
 
Antwort der Verwaltung: 
 
Die Aufgaben der Nah- und Gesamtverkehrsplanung sowie der Fahrzeugförderung wurden mit 
Wirkung zum 01.04.2017 aus dem Geschäftsbereich des Amtes für Stadtentwicklung und Statistik 
herausgelöst und zunächst als Stabsstelle beim Amt für Straßen und Verkehrstechnik angebun-
den. Nach erfolgter Umstrukturierung der bisherigen Planungsabteilung wird der Aufgabenbereich 
der neu zu bildenden Abteilung „Verkehrsplanung“ zugeordnet. Die Aufgabe „Regionalplanung“ 
verbleibt weiterhin beim Amt für Stadtentwicklung und Statistik. 
 
Zur Sicherstellung der Schnittstellenfunktion zwischen verkehrsstrategischen Belangen und stadt-
entwicklungspolitischen Aufgabenstellungen wurde beim Amt für Stadtentwicklung und Statistik 
eine Mehrstelle eingerichtet, die die enge Zusammenarbeit zwischen dem Aufgabenbereich der 
Nah- und Gesamtverkehrsplanung sowie der Fahrzeugförderung und den übrigen Bereichen des 
Amtes für Stadtentwicklung und Statistik gewährleistet.  
 
 
3. Wie stellt sich die Organisation des neuen Amtes für Verkehrsmanagement dar? Wann soll die 
Gründung realisiert werden und wie werden die betroffenen Mitarbeiterinnen und Mitarbeiter in-
formiert und beteiligt? 
 
Antwort der Verwaltung: 
 
Der Prozess zur Bildung des neuen Amtes für Verkehrsmanagement soll gemeinsam mit den 
Führungskräften und Mitarbeitenden des Amtes für Straßen und Verkehrstechnik unter Beteili-
gung des Amtes für Personal, Organisation und Innovation sowie des zuständigen Personalrates 
erarbeitet werden. 
Vor diesem Hintergrund fand am 12.05.2017 ein erster Workshop als Einstieg in den gemeinsa-
men Entwicklungsprozess statt. Durch die Erarbeitung von Themenschwerpunkten und Bildung 
von Arbeitsgruppen wurden hierbei erste Ideen zur zukünftigen Aufgabenzuteilung entwickelt und 
Schnittstellenproblematiken erarbeitet. Auf dieser Grundlage werden anschließend die erforderli-
chen Strukturen in einem Organigramm festgelegt. Nachfolgend wird der personelle, organisatori-
sche und finanztechnische Umsetzungsprozess durchgeführt, so dass die Neubildung des Amtes 
für Verkehrsmanagement bis Ende 2017 abgeschlossen ist.  
 
 
4. Welche unmittelbaren und mittelbaren Verbesserungen für die Kölnerinnen und Kölner sowie die 
Kölner Wirtschaft ergeben sich durch die Neuorganisation? 
 
Antwort der Verwaltung: 
 
Die durch die Neuorganisation erzielte Optimierung und Beschleunigung der Entscheidungs- und 
Realisierungsprozesse führt zu einer zügigeren Umsetzung der Modernisierung der Verkehrs-
technik und in der Folge zu einer deutlichen Verbesserung des Verkehrsflusses sowie einer er-
heblichen Reduzierung der Schadstoffbelastung. Darüber hinaus wird ein wesentlicher Aufgaben-
bereich des neuen Amtes neben der Forcierung innovativer Mobilitätsansätze auch die Stärkung 
alternativer Mobilitätsformen und deren Umsetzung sein.  
 
 
gez. Blome