Barrierefreier Umbau von

DER OBERBÜRGERMEISTER 
Tiefbauamt 
 
 
 
 
 
 
 
Betrifft 
 
Barrierefreier Umbau von Haltestellen Münster - Nord 
 
 
Beratungsfolge 
 
 
01.03.2005 Bezirksvertretung Münster-Nord Bericht 
 
 
Bericht: 
 
 
Die Bushaltestellen „Killingstraße“ auf der Straße Brüningheide und „Kristiansandstraße“ auf der 
Kristiansandstraße (jeweils beide Fahrtrichtungen) befinden sich teilweise in einem schlechten 
Zustand.  
Die Busbuchten weisen bei keiner der Haltestellen die seitens der Stadtwerken Münster und der 
Empfehlungen für Anlagen des öffentlichen Personennahverkehrs (EAÖ) geforderten Mindest-
längen auf. 
 
Brüningheide, Haltestelle „Killingstraße“ stadtein- und stadtauswärts: 
 
Die Haltestelle „Killingstraße“ stadteinwärts
 ist als Busbucht in einer Tempo-30-Zone vorhanden. 
Sie hat zur Zeit nur einen Hochbord mit einem Anschlag von 10 cm, was gerade bei alten Men-
schen, bei Personen mit Kinderwagen und Rollstuhlfahrern zu Problemen wegen des zu über-
windenden Höhenunterschiedes zwischen Bus und befestigter Fläche führt.  
Geplant ist hier der Einbau eines Niederflurbusbordsteines am Fahrbahnrand. Durch diesen Um-
bau erhalten wartende Fahrgäste eine erhöhte Wartefläche, die einen nahezu barrierefreien Ein-
stieg in den Bus ermöglicht. Ebenso wird durch diese Wartefläche eine mögliche Kollision von 
Radfahrern mit kreuzenden Fußgängern verhindert. Die vorhandene Wartehalle bleibt erhalten.  
 
Auf der stadtauswärtigen
 Seite wird die Haltestellenlänge durch den Einbau eines Niederflurbus-
bordsteines entlang der vorhandenen Rinne so verkürzt, dass ein 35 m langer Parkstreifen ent-
steht, der Parkraum für 5-6 PKW bietet. Die Kosten für die Erstellung dieses Parkstreifens in Hö-
he von ca. 15.000 € werden nach dem Kommunalen Abgabengesetz (KAG) anteilmäßig mit den 
Anliegern abgerechnet. Im Bereich der Haltestelle entsteht auch hier für wartende und ausstei-
gende Fahrgäste erstmals eine separate Wartefläche. 
 
Die Kosten für den Umbau der beiden Haltestellen belaufen sich auf ca. 56.000 € und werden 
aus dem Programm „Verbesserungen an Haltestellen“ finanziert. Der Umbau der Haltestellen ist 
förderfähig, ein entsprechender Förderantrag wurde im Januar 2005 gestellt. 
 
 
Vorlagen-Nr.: 
V/0121/2005 
Auskunft erteilt: 
Frau  Vissing 
Ruf: 
492 66 44 
E-Mail: 
Christel.Vissing@stadt-muenster.de 
Datum: 
10.02.2005 
Öffentliche Berichtsvorlage an die 
Bezirksvertretung Münster - Nord

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Kristiansandstraße, Haltestelle „Kristiansandstraße“ stadtein- und stadtauswärts: 
 
Die Haltestelle „Kristiansandstraße“ stadteinwärts
 ist als Busbucht vorhanden. Sie hat zur Zeit 
nur einen Hochbord mit einem Anschlag von 10 cm.  
Geplant ist hier der Einbau eines Niederflurbusbordsteines am Fahrbahnrand. Durch diesen Um-
bau erhalten wartende Fahrgäste eine erhöhte Wartefläche, die einen nahezu barrierefreien Ein-
stieg in den Bus ermöglicht. Ebenso wird durch diese neue Wartefläche eine mögliche Kollision 
von Radfahrern mit kreuzenden Fußgängern verhindert. Die vorhandene Wartehalle bleibt erhal-
ten und wird näher an den Einstieg in den Bus gestellt. Die Fahrbahnbreite beträgt 5,50 m, so 
dass der haltende Bus den fließenden Verkehr nicht behindert. Die vorhandenen Grünflächen 
werden teilweise vergrößert. 
 
Auf der stadtauswärtigen
 Seite wird entlang der jetzigen Hochbordführung ein Niederflurbusbord-
stein auf einer Länge von 18 m eingebaut. 
 
Die Kosten für den Umbau der beiden Haltestellen belaufen sich auf ca. 40.500 € und werden 
aus dem Programm „Verbesserungen an Haltestellen“ finanziert. Der Umbau der Haltestellen ist 
auch hier förderfähig, ein entsprechender Förderantrag wurde im Januar 2005 gestellt. 
 
Zeitgleich wird das Tiefbauamt aus eigenen Mitteln die Fahrbahn im Bereich beider Haltestellen 
erneuern. 
 
Die Schaffung einer barrierefreien Stadt zur Integration und Förderung der Mobilität von Men-
schen mit Behinderungen ist ein wichtiger Bestandteil der modernen Planung.  
Dieser Leitgedanke wurde bei der vorliegenden Planung soweit als irgend möglich berücksichtigt. 
 
Um den Betroffenen frühzeitig Informationen über unvermeidbare Behinderungen und Belästi-
gungen bei der Durchführung der Baumaßnahme zu geben, erfolgt eine aktive Öffentlichkeitsar-
beit und ggf. eine direkte Ansprache der Anlieger. 
 
Unter der Voraussetzung der Bereitstellung der Fördermittel kann die Umsetzung der Maßnahme 
im III. Quartal 2005 erfolgen. 
 
 
I.V. 
 
gez. 
 
Joksch