Radverkehrsanlage Ronsdorfer Straße (Antrag CDU-Fraktion und Fraktion Bündnis 90/Die Grünen)

BV8/145/2025 
CDU-Fraktion 
Fraktion Bündnis 90/Die Grünen 
in der Bezirksvertretung 8 
der Landeshauptstadt Düsseldorf   
 
 
 X  öffentlich      nicht öffentlich  
Düsseldorf, 12.06.2025 
Frau Bezirksbürgermeisterin 
des Stadtbezirks 8 
Dagmar von Dahlen 
Rathaus Eller 
Gertrudisplatz 8 
40229 Düsseldorf 
 
 
Betrifft: 
Radverkehrsanlage Ronsdorfer Straße (Antrag CDU-Fraktion und Fraktion Bündnis 
90/Die Grünen) 
Sehr geehrte Frau Bezirksbürgermeisterin,  
 
die Ronsdorfer Straße stellt eine wichtige Achse im Düsseldorfer Radhauptnetz dar. 
Sie hat Verbindungsfunktion zwischen dem Stadtbezirk 8 und den Stadtbezirken 2 
und 3. Eine durchgehende Radverkehrsanlage fehlt. Dort, wo Radschutzstreifen oder 
Radfahrstreifen vorhanden sind, entsprechen diese nicht den heutigen Standards. 
Für den Abschnitt Königsberger Straße bis Bahnbrücke Flingern besteht eine Planung 
für Radverkehrsanlagen im Zuge der Ortsumgehung Flingern (vgl. hierzu die noch 
anhängige Anfrage BV8/053/2025).  
 
Hinsichtlich der weiteren Abschnitte bitten die Fraktionen von CDU und Bündnis 
90/Die Grünen, in der Sitzung der Bezirksvertretung 8 beschließen zu lassen:  
 
1.  
a) Die Verwaltung wird gebeten, kurzfristig zu prüfen, ob die (untermaßigen) 
Radschutzstreifen auf der Ronsdorfer Straße, FR Flingern, im Zulauf auf die 
Kreuzung Lierenfelder Straße, zwischen Lierenfelder Straße und Erkrather 
Straße sowie zwischen Erkrather Straße und Königsberger Straße durch 
regelmaßige Radwege oder regelmaßige Radfahr streifen mit Protected -
Elementen ersetzt werden können, indem die Fahrbahn zulasten des 
Mittelstreifens verbreitert (für einen Radfahrstreifen) bzw. verschoben (für 
einen baulichen Radweg) wird.  
b) Im Fall eines positiven Prüfergebnisses wird die Verwaltung gebeten, die 
Maßnahme prioritätshoch einzustufen, eine Vorplanung aufzunehmen und die 
notwendigen Beschlüsse für Planung und Umsetzung der Maßnahme zu 
initiieren. Gleichzeitig sollte die ansteh ende Baumneupflanzung auf dem

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Mittelstreifen mit dem Ziel der Herstellung einer regelbreiten 
Radverkehrsanlage harmonisiert werden.  
 
2.  
Die Verwaltung wird ferner gebeten, im Bereich vor und auf Höhe der 
Querungshilfe Ronsdorfer Straße 145 den Fahrbahnqu erschnitt dahingehend zu 
verändern, dass die (untermaßigen) Radschutzstreifen durch einen 
(regelmaßigen) Radfahrstreifen ersetzt werden. Ferner wird die  
Verwaltung gebeten, die diagonal verlaufende Radfurt in FR Flingern ggü. der 
Langenberger Straße roteinzufärben.  
 
3.  
Die Verwaltung wird um Sachstandsmitteilung gebeten, wann die mit Vorlage 
BV8/023/2023 angekündigte Planung für eine regelkonforme (einen 
Sicherheitstrennstreifen zu den Parkständen berücksichtigende) Markierung des 
Radfahrstreifens auf der Ronsdorfer Straße, FR Oberbilk, zwischen Erkrather 
Straße und Lierenfelder Straße den Beschlussgremien vorgelegt wird. 
 
  
Begründung: Die Ronsdorfer Straße wird stark durch den MIV und den 
Schwerlastverkehr genutzt. Die Richtungsfahrbahn nach Flingern ist in den 
genannten Abschnitten in FR Flingern als überbreiter Fahrstreifen nebst 
(untermaßigem) Radschutzstreifen ausgebildet. Hierdurch fahren vor allem LKW und 
Busse oft ohne Einhaltung des vorgeschriebenen Mindestabstands an Radfahrer/ -
innen vorbei un d es kommt zur Gefährdung. Für Radfahrer stellt sich die Situation 
als gefährlich und unkomfortabel dar. Da auf dem Mittelstreifen nahezu alle Bäume 
abgängig sind und die Neupflanzungen in der Pflanzperiode 2025/26 erfolgen sollen 
(vgl. BV8/055/2025), eröf fnet sich möglicherweise aktuell die Möglichkeit, die 
Fahrbahn zur Mitte hin zu verbreitern oder zu verschieben, um eine regelmaßige 
Radverkehrsanlage in Form eines Radwegs oder einer protected bike lane anzulegen.  
 
Auch im Bereich der Querungshilfe Ronsd orfer Straße 145 (vgl. 178/ 75/2006) 
kommt es immer wieder zu einem zu nahen Vorbeifahren von LKW/MIV am 
Radverkehr auf dem untermaßigen Schutzstreifen. Hier sollte ein Umbau zugunsten 
durchgehender, regelmaßiger Radfahrstreifen erfolgen. Auch fehlt bislan g eine 
Roteinfärbung der Diagonalfurt an der Ausfahrt von dem Parstreifen (an der Einfahrt 
ist eine Roteinfärbung vorgenommen. 
  
Für die FR Oberbilk zwischen Ronsdorfer Straße und Fichtenstraße hatte die 
Verwaltung in o.g. Vorlage zudem angekündigt: „Die V erwaltung wird daher unter 
Berücksichtigung der personellen Ressourcen eine Planung aufnehmen und das 
Ergebnis den politischen Gremien vorlegen“.  
 
gez. Christian Rütz   gez. Arno Römer

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