Auswertung von Daten aus der E-Scooter-Nutzung

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An die Oberbürgermeisterin 
Frau Henriette Reker 
 
An den Vorsitzenden des 
Verkehrsausschusses 
Herrn Lino Hammer 
 
 
 
Rathaus · 50667 Köln 
Fon 0221. 221-23830 
Fax 0221. 221-23833 
fdp-fraktion@stadt-koeln.de 
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Eingang beim Amt der Oberbürgermeisterin: 02.06.2021 
AN/1281/2021 
Anfrage gem. § 4 der Geschäftsordnung des Rates 
Gremium Datum der Sitzung 
Verkehrsausschuss 08.06.2021 
 
Auswertung von Daten aus der E-Scooter-Nutzung 
Sehr geehrte Frau Oberbürgermeisterin, 
sehr geehrter Herr Vorsitzender, 
 
die FDP-Fraktion im Rat der Stadt Köln bittet Sie darum, folgende Anfrage auf die Tagesord-
nung der kommenden Sitzung des Verkehrsausschusses am 8. Juni 2021 zu setzen. 
 
Im Juni 2019 hat die Verwaltung ein Qualitäts-Agreement für die Anbieter von Fahrrad- und 
E-Scooter-Verleihsystemen entwickelt. Darin verpflichten sich die Anbieter unter anderem, 
der Stadt verschiedene Daten über die Nutzung zur Verfügung zu stellen: 
a) Anzahl der angebotenen Fahrzeuge (tageweise, Durchschnitt pro Tag, 
insgesamt eingesetzte Fahrzeuge) 
b) Gesamtanzahl aller Fahrten 
c) zurückgelegte Gesamtkilometer 
d) Anzahl Fahrten pro Fahrzeug pro Tag 
e) Anzahl zurückgelegte Kilometer pro Fahrzeug pro Tag 
f) durchschnittliche Fahrdauer pro Fahrzeug pro Tag 
g) durchschnittliche Fahrdauer und -strecke pro Leihvorgang 
h) Anzahl und Örtlichkeiten der Ausbringstandorte (Karte) 
i) Standorte, mit den meisten bzw. wenigsten Leihvorgängen 
j) Standorte, an denen der Leihvorgang am häufigsten beendet wurde 
k) Anzahl von Sachbeschädigungen 
l) Anzahl von erfassten Unfällen 
 
Nach zwei Jahren ist es an der Zeit zu überprüfen, inwieweit diese Daten von der Verwaltung 
genutzt werden. 
 
 
Dazu fragt die FDP-Fraktion: 
 
FDP-Fraktion im Rat der Stadt Köln

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1. Welche Unternehmen sind ihrer Verpflichtung nachgekommen, die entsprechenden Daten 
zur Verfügung zu stellen und welche nicht und welche Maßnahmen hat die Stadt gegenüber 
den säumigen Unternehmen ergriffen? 
2. Inwieweit konnten die von den Anbietern zur Verfügung gestellten Daten ausgewertet 
werden und welche Schlussfolgerungen hat die Stadt aus den Daten gezogen? 
3. Inwiefern konnte die Stadt daraus geeignete Maßnahmen entwickeln, um insbesondere 
bei dem am häufigsten geäußerten Kritikpunkt des wilden Abstellens der Geräte auf Gehwe-
gen für Abhilfe zu sorgen? 
4. Inwiefern wirkt die Stadt auf die Anbieter ein, die Zonen für die Nutzung der Geräte in die 
Außenbereiche zu erweitern und inwieweit war sie dabei erfolgreich? 
 
 
Mit freundlichen Grüßen 
 
Gez. Ulrich Breite      Dr. Christian Beese 
Fraktionsgeschäftsführer     Verkehrspolitischer Sprecher