Fahrbahnmarkierung Dingbängerweg / Rohrbusch

CDU-Fraktion in der BV West 
	
	
 
An den 
Bezirksbürgermeister des Stadtbezirks Münster – West 
Herrn Stephan Brinktrine 
Pantaleonplatz 7 
48161 Münster 
 
 
Münster, den 25.01.2017 
 
 
 
 
Fahrbahnmarkierung Dingbängerweg / Rohrbusch 
 
 
Die Verwaltung wird aufgefordert eine Verbesserung der Verkehrs situation im Kreuzungsbereich 
Dingbängerweg / Rohrbusch, z.B. durch Markierung einer gesonder ten Linksabbiegerspur, auf der 
Straße „Am Rohrbusch“ umzusetzen. 
 
 
Begründung:
 
 Linksabbiegende Fahrzeuge aus der Straße „Am Rohrbusch“ auf di e Straße „Dingbängerweg“ 
in Fahrtrichtung Roxel versperren häufig den rechtsabbiegenden Fahrzeugen mit 
Fahrtrichtung Mecklenbeck den Weg und verhindern somit einen zügigen Verkehrsfluss.  
 
 
 
 
 
 
 
 
gezeichnet: 
B e r n d  K r e k e l e r         
P e t e r  H a m a n n        
Christian Hinzmann      
T h o m a s  B a r t e l t       
T h o m a s  L i l g e       
Markus v. Diepenbroick-Grüter 
Peter Wolfgarten  
Nils Schappler

A-wW/oooF/ 20ff

25.11.2019
6657

66.31.0004
Herr Leiber

"Amt für Bürger- und Ratsservice
Bezirksverwaltung West

Bezirksvertretung Münster-West

STADT MU
— 4, DEZ. 2019 [

Dezernat il
-11/1-
Ein

9 27. NOV. 2019

über Ill

Amt für Bürge

Bezirkaverwaltur

Fahrbahnmarkierung Dingbängerweg / Am Rohrbusch
Antrag Ifd. Nr. A-W/0007/2017 der CDU-Fraktion vom 25.01.2017

Mit dem o.g. Antrag wurde die Verwaltung aufgefordert, eine Verbesserung der Ver-
kehrssituation im Kreuzungsbereich Dingbängerweg / Am Rohrbusch umzusetzen.
Begründet wird der Antrag damit, dass durch wartende linksabbiegende Fahrzeuge
aus der Straße Am Rohrbusch in die Straße Dingbängerweg häufig rechtsabbiegen-
den Fahrzeugen mit Fahrtrichtung Mecklenbeck der Weg versperrt und somit ein zü-
giger Verkehrsfluss verhindert wird.

Die Prüfung der im Antrag geschilderten Problematik hat ergeben, dass der Knoten-
punkt Dingbängerweg / Am Rohrbusch im Bestand nicht ausreichend leistungsfähig
ist. Jedoch kann in Abstimmung mit den beteiligten Fachämtern einer Veränderung
zu Gunsten der Kfz-Nutzenden aus folgenden Gründen nicht zugestimmt werden:

Verkehrszählungen im Knotenpunkt dokumentieren seit 2005 eine gleichbleibend
häufige Nutzung der Straße Am Rohrbusch, trotz der erhöhten Wartezeit für, Kfz beim
Einbiegen in den Dingbängerweg. Eine Umgestaltung des Knotenpunktes würde vo-
raussichtlich eine Zunahme des unerwünschten Kfz-Durchgangsverkehrs’ in der
Straße Am Rohrbusch bewirken. Dies gilt es zu vermeiden, da es zu einer Verschär-
fung der aus diversen Ortsterminen bekannten Problematik einer hohen Verkehrsbe-
lastung im anschließenden Nottulner Landweg führen würde. Seitens der Verwaltung
wird somit von einer weiteren Stärkung des „Schleichverkehrs“ abgeraten.

Die Prüfung der aktuell in der Entwicklung befindlichen Wohnbauflächen in der grö-
ßeren Umgebung der betreffenden Kreuzung ergab, dass kein Verkehrszuwachs in
der Straße Am Rohrbusch aufgrund neuer Wohneinheiten zu erwarten ist. Zurzeit
befindet sich lediglich ein Wohngebiet mit 70 Wohneinheiten (östl. der Tilsiter Straße
/ westl. der BAB) in der Planung. Dessen zukünftiger Einfluss auf die Verkehrsstärke
im Knotenpunkt Dingbängerweg / Am Rohrbusch wird mit Blick auf die Lage und
Größe des Gebietes als vernachlässigbar gering eingestuft.

Abschließend besteht aus Sicht der Verwaltung somit kein Handlungsbedarf bzw.
sollte_aus o. g. Gründen von einer Umgestältung des Knötenpunktes abgesehen

werden. “
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