Unfallhäufungen und tödliche Verkehrsunfälle des Jahres 2024 im Stadtbezirk Nippes

Anlage 1 
Standort Stadtteil 
Verkehrs- 
unfälle der 
Kategorie      
1 - 4* 
davon 
Verkehrs- 
unfälle                 
mit zu Fuß 
Gehenden 
davon 
Verkehrs- 
unfälle mit 
Rad- 
fahrenden 
Unfallfolgen 
(SV - 
Schwerver- 
letzt, LV - 
Leicht- 
verletzt) 
Maß- 
nahmen                    
sind erfolgt 
Maßnahmen in 
Vorbereitung/ 
werden geprüft 
Kreuzung 
wurde 
überprüft - 
keine 
geeigneten 
Maßnahmen 
ersichtlich 
Kempener Straße - Strecke Abfahrt Kempener Straße bis 
Auffahrt Mauenheimer Gürtel Nippes 3 0 3 3 LV X X
* Unfallkategorien 
1 - Unfall mit einer getöteten Person 
2 - Unfall mit einer schwer verletzten Person 
3 - Unfall mit einer leicht verletzten Person 
4 - Unfall mit erheblichem Sachschaden 
Unfallhäufungsstellen 2024 im Stadtbezirk Nippes

Anzahl der Verkehrsunfälle nach Kategorien 1 bis 4ategorien 1 - 4                  
Straße Bezirk 1 2 3 4 Summe 1 2 3 Summe
Innere Kanalstraße/Niehler Straße 1+5 0 1 6 0 7 0 1 R 6 R 7 R X X
* Unfallkategorien 
1 - Unfall mit einer getöteten Person 
2 - Unfall mit einer schwer verletzten Person 
3 - Unfall mit einer leicht verletzten Person 
4 - Unfall mit erheblichem Sachschaden 
Prüfuung ist 
erfolgt - keine 
geeignete 
Maßnahme 
ersichtlich 
Anlage 2 
Unfälle  Radfahrende (R), Elektro-Roller (ER)  und zu 
Fuß Gehende (F) nach Kategorien Maßnahmen 
sind erfolgt 
Maßnahmen 
in 
Vorbereitung 
/ werden 
geprüft

Anlage 3 
Datum Uhrzeit Bezirk Straße Beteiligung (Alter) Folgen Ursache 
29.11.2024 21:22 Riehl Riehler Straße 225 F (60) - KVB (46) 1 T (60) - 1 LV (46) 
StraB erfasst F, der zwischen Leitplanke 
und Gleis hockt 
F - zu Fuß Gehender T - Getöte/r 
StraB - Straßenbahn LV - Leichtverletze/r 
Tödliche Verkehrsunfälle des Jahres 2024 im Stadtbezirk Nippes

Dezernat, Dienststelle  
III/64/644/5 
 
Vorlagen-Nummer 
 1005/2025 
Mitteilung 
öffentlicher Teil 
Gremium Datum 
Bezirksvertretung 5 (Nippes) 22.05.2025 
 
Unfallhäufungen und tödliche Verkehrsunfälle des Jahres 2024 im Stadtbezirk Nippes 
Die Arbeit der Unfallkommission bezieht sich auf Unfallhäufungsstellen und –linien sowie auf 
die Untersuchung von tödlichen Verkehrsunfällen. Zuständig für die erste Auswertung von 
Verkehrsunfällen ist das Polizeipräsidium Köln. Dort werden alle Unfälle nach den Kriterien 
Unfallkategorie (Schwere des Unfalles) und Unfalltyp (Konfliktsituation, aus welcher der Unfall 
entstanden ist) festgehalten.  
 
Laut Erlass des Ministeriums für Verkehr, Energie und Landesplanung vom 10.06.2021 liegt 
eine Unfallhäufungsstelle innerhalb der Einjahresbetrachtung grundsätzlich dann vor, wenn 
sich auf einem Knoten oder einer Strecke drei Unfälle der Kategorie 1 – 4 des gleichen Typs 
ereignen. Sofern dieses Kriterium erreicht ist, wird der Knoten bzw. die Strecke durch die Poli-
zei als Unfallhäufungsstelle gemeldet. Aufgrund der Verkehrsbelastung eines Knotens kann 
sich die Anzahl der Unfälle, die zu einer Identifikation als Unfallhäufungsstelle führt, erhöhen. 
 
Die Unfallkategorien sind wie folgt aufgeteilt: 
Kategorie 1: Verkehrsunfall mit Getöteten 
Kategorie 2: Verkehrsunfall mit Schwerverletzten 
Kategorie 3: Verkehrsunfall mit Leichtverletzten 
Kategorie 4: Schwerwiegender Verkehrsunfall mit Sachschaden  
Kategorien 5 – 7: Sonstige Sachschadenunfälle  
Neben diesen Einjahresbetrachtungen meldet die Polizei grundsätzlich Unfälle nach der Drei-
jahresbetrachtung. Bei dieser Betrachtung sind die Richtwerte für die Meldung als Unfallhäu-
fung sehr niedrig angesetzt. Treten beispielsweise in einem Knoten innerhalb von drei Jahren 
fünf Unfälle auf, bei denen Radfahrende oder zu Fuß Gehende leicht verletzt wurden, führt 
diese Zahl – unabhängig von den Ursachen oder von der Verkehrsbelastung – zur Meldung. 
Eine Meldung innerhalb der Dreijahresbetrachtung erfolgt ebenfalls, wenn in einem Knoten 
oder einer Strecke innerhalb dieses Zeitraums drei Verkehrsteilnehmer*innen schwer verletzt 
oder getötet wurden.  
 
Zusätzlich zu diesen Einjahres- und Dreijahresbetrachtungen werden die tödlichen Verkehrs-
unfälle, die sich auf dem Kölner Stadtgebiet – mit Ausnahme der Unfälle auf den Autobahnen 
– ereigneten, besprochen.  
 
Nach Meldung der Unfallhäufungsstelle tritt die Unfallkommission, die sich aus Vertreterinnen 
und Vertretern der Stadt Köln und der Polizei zusammensetzt, zusammen und entscheidet – 
meistens unter direkter Beteiligung der Bezirksregierung – über Maßnahmen, die zur Reduzie-
rung des Unfallaufkommens geeignet sind.

2 
 
 
Im Jahr 2024 wurde im Zuge der Einjahresbetrachtung für den Stadtbezirk Nippes nur die  
Einmündung Kempener Straße – zwischen Auffahrt Mauenheimer Gürtel und Abfahrt 
Kempener Straße als Unfallhäufung gemeldet. Hier ereigneten sich insgesamt drei Unfälle. 
Bei allen wurden Radfahrende, die die Abfahrt auf den Mauenheimer Gürtel über den Radweg 
kreuzten, von Autofahrenden angefahren. Die Unfallkommission ließ hier bereits ein zweites 
„Vorfahrt gewähren“ Zeichen (Zeichen 205 der Straßenverkehrsordnung (StVO)) installieren. 
Zusätzlich wird geprüft, ob die zulässige Höchstgeschwindigkeit zwischen dem Kreisverkehr 
und der Auffahrt zum Gürtel auf 30 km/h reduziert werden kann. 
 
Für die Dreijahresbetrachtung wurde nur die Strecke der Innere Kanalstraße / Niehler 
Straße als Unfallhäufung gemeldet. Hier ereigneten sich in den Jahren 2021 bis 2023 elf Un-
fälle mit der Beteiligung von Radfahrenden. Bei vier Unfällen kollidierten Linksabbieger von 
der Niehler Straße auf die Innere Kanalstraße mit Radfahrenden auf der Radwegfurt der Inne-
ren Kanalstraße. Die Beschilderung, Markierung und Signalisierung waren hier eindeutig und 
ausreichend. Die Verwaltung prüft aber, ob der vorhandene Schutzblinker vergrößert werden 
kann. Weitere Unfälle ereigneten sich im Bereich des Rechtsabbiegers von der Inneren Kanal-
straße auf die Niehler Straße in Richtung Weidenpesch. Hier kollidierten abbiegende Pkw-
Fahrende mit Radfahrenden auf der Furt über den Abbieger. Hier veranlasste die Verwaltung 
bereits eine Auffrischung der Markierungen und eine Optimierung der Beschilderung.  
 
2024 ereigneten sich im Stadtbezirk Nippes ein tödlicher Verkehrsunfall. Am 29.11.2024 
wurde auf Höhe der Riehler Straße 225 ein Fußgänger, der zwischen einer Leitplanke und 
den Straßenbahnschienen gehockt hatte, von einer Bahn erfasst. Dieser Unfall wäre mit ange-
messenen verkehrstechnischen Maßnahmen nicht zu verhindern gewesen.  
 
Anlagen 
1. Unfallhäufungsstellen 2024 nach Einjahresbetrachtung 
2. Unfallhäufungen 2024 nach Dreijahresbetrachtung 
3. Tödliche Verkehrsunfälle 2024