Eichenaue - Verbesserung der Querungsstelle Karl-Meyer-Weg (Geh- und Radweg)

STADT RNONENISEE

Eichenaue

1418

V/0965/2013 
DER OBERBÜRGERMEISTER 
Amt für Stadtentwicklung, Stadtplanung, Verkehrsplanung 
 
 
 
 
 
 
 
 
Betrifft 
 
Eichenaue - Verbesserung der Querungsstelle Karl-Meyer-Weg (Geh- und Radweg) 
 
 
 
Beratungsfolge 
 
 
23.01.2014 Bezirksvertretung Münster-Ost Entscheidung 
 
 
Beschlussvorschlag: 
I. Sachentscheidung: 
 
Der Planung von Oktober 2013 zur Aufstellung von zwei Betonkegeln in Höhe der Querungsstelle 
Eichenaue/Karl-Meyer-Weg wird zugestimmt. 
 
II. Finanzielle Auswirkungen: 
 
 
Teilergebnisplan 
 
 Nr. Bezeichnung Haush.- 
jahr 
Betrag 
€ 
Bemerkungen 
 
Produktgruppe 1201 Bereitstellung von Verkehr s-
flächen und -anlagen 
   
Zeile 13 Aufwendungen für Sach - 
und Dienstleistungen 
2014 2.000 Ordnungs- 
partnerschaft/ 
Beseitigung 
UHS 
Insgesamt    2.000  
 
 
 
Begründung: 
Anlass 
Das Baugebiet Drei Eichen ist als Tempo-30-Zone ausgewiesen.  
Zwischen der Dorbaumstraße und der Lützows traße verläuft der Karl -Meyer-Weg - eine Fuß- und 
Radwegeverbindung, die auch die Straße Eichenaue tangiert. Parallel zum Fuß - und Radweg ver-
läuft eine Wallhecke. 
 
Vorlagen-Nr.: 
  
V/0965/2013 
Auskunft erteilt: 
Herr Böhme 
Ruf: 
492 61 56 
E-Mail: 
Boehme@stadt-muenster.de  
Datum: 
09.01.2014 
Öffentliche Beschlussvorlage

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V/0965/2013 
Bei einem Orttermin mit den Anwohnern, der Polizei und der Fachverwaltung wurde von den A n-
wohnern auf die Gefährdung querender Fußgänger und Radfahrer hingewiesen, die insbesondere 
aufgrund schlechter Sichtverhältnisse durch die Wallhecke und parkender Fahrzeuge entstehen, 
und eine Entschärfung der Situation gefordert. 
 
Planung 
Zur Verbesserung der Querungssituation wurden zwei Varianten geprüft. 
 
Die Querungsstelle könnte durch eine Aufpflasterung verdeutlicht werden. Se itens der Verwaltung 
wird diese Variante aber aus verkehrlichen und finanziellen Gründen nicht befürwortet. Es besteht 
die Gefahr , dass querende Fußgänger und Radfahrer diese Aufpfla sterung als Bevorrechtigung 
missverstehen und die Fahrbahn ohne Beachtung der Vorfahrt queren. Die Kosten für eine Au f-
pflasterung würden zudem ca. 7.000 € betragen. 
 
Als Reduktionsvariante wird vorgeschlagen, durch wechselseitige Aufstellung von zwei Betonke-
geln die Fahrbahn soweit einzuengen, dass die Querungsstelle jeweils nur von einem Fahrzeug 
passiert werden kann, die Geschwindigkeit reduziert wird und ein Parken im unmittelbaren Bereich 
der Querungsstelle unterbunden wird. Die Kosten für die Maßnahme betragen ca. 2.000€. 
 
Kosten/Finanzierung 
Die Kosten für die Maßnahme betragen ca. 2.000€. 
Die Maßnahme wird als präventive Maßnahme (Priorität 1) im Rahmen der Radwegrevision be-
trachtet. Die Finanzierung erfolgt aus der Produktgruppe 1201 Bereitstellung von Verkehrsflächen 
und –anlagen (Str.-erh- OPA/Straßenunterhaltung). 
Die Umsetzung der Maßnahme soll im I.Quartal 2014 erfolgen. 
 
 
i.V. 
 
gez. 
 
Schultheiß 
Stadtdirektor 
 
 
 
 
Anlagen: 
Lageplan